| | Wiadomości lokalne z miasta Stalowa Wola i Powiatu Stalowowolskiego. Najnowsze! Najszybciej! Kamera na żywo na panoramę Stalowej Woli na skrzyżowanie Al. Jana Pawła II z ul. KEN Nagrania audio, rozmowy z ciekawymi ludźmi Fotografie z najważniejszych wydarzeń w Stalowej Woli Kanał youtube.stalowka.net - Pierwsza stalowowolska telewizja internetowa Encyklopedia miasta Stalowa Wola Zapowiedzi zbliżających się wydarzeń kulturalnych Baza adresowa najważniejszych firm i instytucji życia publicznego Bezpłatna baza ogłoszeń dla mieszkańców miasta Stalowa Wola jak i Powiatu Stalowowolskiego Twoje konto | | | | | | |  Zasłyszane... | | | | | | | |
| Wiadomości lokalne / Gospodarka
| | Czwartek, 18 listopada 2010 r. godz. 17:35 /Marta Wnuk/ | Wiadukt na KEN najważniejszą inwestycją północnej części Podkarpacia
 Nośność wiaduktu została zwiększona z 30 do 40 ton.
Fot. Jacek Rodecki
|
W czwartek, 18 listopada 2010 roku odbyło się uroczyste otwarcie zmodernizowanego wiaduktu w ciągu ulicy Komisji Edukacji Narodowej w Stalowej Woli. Przebudowa obiektu była jedną z najważniejszych inwestycji drogowych realizowanych w północnej części województwa podkarpackiego.
Stalowowolski wiadukt odgrywa ważną rolę dla komunikacji północnej części Podkarpacia. Dzięki pracom remontowym nośność estakady podniosła się z 30 do 40 ton, wydzielono ciągi pieszo-rowerowe, zainstalowano nowe oświetlenie, zamontowano ekrany akustyczne, bariery energochłonne oraz zmodernizowano kanalizację deszczową.
Całkowity koszt przebudowy wiaduktu wyniósł 44 281 187,27 zł, z czego dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego stanowiło aż 31 031 958, 53 zł.
- "Cieszę się, że doprowadziliśmy do odnowienia tego wiaduktu, który może w tej chwili znosić do 40 ton ciężaru. Uważam, że najlepszym rozliczeniem jest pokazanie tego, co zostało zrobione. Dziękuję wszystkim za współpracę. Przy tworzeniu tego projektu nie było różnić politycznych, bo drogi, mosty powinny łączyć a nie dzielić. Wszyscy powinniśmy pracować dla dobra Rzeczypospolitej, ale również dla dobra tego regionu, w którym mieszkamy. Dla mnie województwo podkarpackie było najważniejsze." - powiedział obecny na uroczystości Zygmunt Cholewiński, Marszałek Województwa Podkarpackiego.
| | |
Jeżeli masz jakieś ciekawe informacje, chcesz przekazać coś ważnego,
coś interesującego, nie wahaj się - napisz do nas: redakcja@stalowka.net |
|
| Piątek, 19 listopada 2010 r. godz. 22:51
~menn  | Przepraszam ze gafę w pisowni miało być rzeczy a nie żeczy to przez szybkie pisanie.. |
 0 0 | Piątek, 19 listopada 2010 r. godz. 22:44
~menn | do swejk Galicjok: Chłopie czy Ty w ręku miałeś kiedyś dokumentację techniczną projektu lub przetargu ? Chyba nie po co piszesz teksty w stylu dlaczego takie słabe materiały użyte zostały ?? Zleceniodawca w dokumentacji technicznej oraz w specyfikacji zamówienia jasno określił jaki rodzaj materiału, jakie parametry czy jaki skład masy bitumicznej ma być użyty i jakie kolwiek odstępstwo od tej specyfikacji skutkuje karami finansowymi !! Ze swojej strony staram się być obiektywny, ale ciężko nie bronić firmy za żeczy na które nie ma wpływu. Trzeba jednak przyznać, że położona masa bitumiczna na starszej nitce jest bardziej równa.. cóż od tego jest gawarancja i jeżeli odbiór techniczny i nadzorca drogi stwierdzą, że poprawka być musi to wykonawca nie będzie miał wyboru. Mam nadzieje, że nikt już nie będzie pisał głupot na temat przerw w jezdni i odczuwalnego "chodzenia kolejnych części wiaduktu" bo to nie jest konstrukcja spawana tylko skręcana.. Polecam zbudować sobie most lub wiadukt spawany i policzyc ile minut wytrzyma.. TAkże polecam na przyszłośc przed wdawaniem sięw taką dyskusję najpier poczytać to i owo o przetargach, konstrukcjach czy o podziałach dróg na: krajowa, wojewódzkie, powiatowe i gminne bo każdą kto inny zarząda !! |
00 | Piątek, 19 listopada 2010 r. godz. 21:45
~real | ekm ,jezeli twierdzisz ze jest wszystko ok, niema nierownosci , jedzie sie jak po lotnisku, to dlaczego jest na to juz reklamacja na nierowny asfalt skoro jezdzi sie jak po tarce? |
00 | Piątek, 19 listopada 2010 r. godz. 18:43
~ekhm | Gdzie wy macie kur** tam nierownosci? warstwa scieralna polozona pare dni temu a wy juz tam macie nierownosci? Jakim cudem? moze wam chodzi o przerwy zwane dylatacjami, bez ktorych taki masywny obiekt sobie w zyciu by nie poradzil bo taka konstrukcja pracuje 24h na dobe 7 dni w tygodniu. A apropo postu jakiego tam ziomka ze filary sa nierownomierne. Owszem srednica filarów jest rozna poniewaz w trakcie przebudowy zaistniala sytuacja wzmocnienia filarów przy torach na wiekszą nośnosc,, i nie rozumiem w twoim pojmowaniu piekna sie to nie miesci czy jak? ://////// |
00 | Piątek, 19 listopada 2010 r. godz. 16:13
~swejk Galicjok | nie chodzi o projekt jako taki, tylko o sposób i staranność wykonania oraz jakość użytych materiałów - to po prostu woła o pomstę do nieba - takie niechlujstwo i brak elementarnej staranności oraz pozaklasowy gnój wylany zamiast solidnej nawierzchni że rzygać się chce i żadne zaklęcia i modły sieczkobrzęków pokroju mann-a tego nie zmienią - to jest czysty przykład "polniszen remonten" amen |
00 | Piątek, 19 listopada 2010 r. godz. 13:01
~babcia_klozetowa | na wiaduktach się nie znam, ale jak na wiadukt po remoncie to za bardzo telepie na nierównościach i tyle w tym temacie.. |
00 | Piątek, 19 listopada 2010 r. godz. 11:42
~Adam | Wiadomo o co chodzi popędzali z robotą zwykłych pracowników po to żeby zdążyć jeszcze przed wyborami. Dobrze że jutro zaczyna się cisza wyborcza bo już nie mogę patrzeć na te gęby kolesi z Peło! w szczególności gęba Marczaka - pączusia! |
00 | Piątek, 19 listopada 2010 r. godz. 11:05
~free | menn - w 100 % popieram - uwazam ze wszystkie Jasie co wpisuja ponizej ( i tym co sygnał promieniowania mierzą ) swoje głupkowate spotrzeżenia cos do łba wpadnie |
00 | Piątek, 19 listopada 2010 r. godz. 10:43
~gosc | Ludzie umieraja w przychodniach,zywnosc drozeje,bezrobocie coraz wieksze-miejsc pracy ubywa a tu sami budowniczy wiaduktow dyskutuja-jaki,po co,dlaczego,wielkie morza proznej sliny!!!!w niedziele wybory-wybierajac PO skazujecie sie na BANKRUCTWO i wielka nedze! |
00 | Piątek, 19 listopada 2010 r. godz. 09:33
~menn | Jak się czyta komentarze ludzi ze Stalowej i nie tylko nasuwają się myśli, że albo to dzieci, albo ludzie którzy nic w życiu nie osiągneli i chcą zaistnieć poprzez komentarze... Uważam, że jeżeli ktoś chce krytykować czyjąś pracę to sam powinien się na niej znać, a podejrzewam, że nikt tu nie jest po studiach np na wydziale inżynieri lądowej Politechniki Warszawskiej czy wydziale Budownictwa Wojskowej Akademi Technicznej.. Zacznijmy od tego, że województwo najpierw sporządziło projekt wykonawczy przebudowy wiaduktu, w którym jasno określono jakiego rodzaju lampy, krawężniki (betonowe/granitowe), skład mieszanki masy bitumicznej, kolor elewacji jest wymagany. Uprzedzam już pytanie dotyczące dlaczego nie poszerzono wiaduktu czy nie zrobiono ścieżki dla rowerów. Powód jest bardzo prosty. Gdyby wiadukt zburzono i chciano wybudować od nowa, nikt nie dał by na to zgody ze względu na znajdujące się za blisko zabudowania (kiedyś przed oknem domu można było postawić wiadukt teraz już nie za bardzo) Po za tym, poszerzenie wiaduktu związało by się ze zmianą masy części nośnej oraz zmianą umiejscowienia środków ciężkości, a więc była by potrzebna zmiana lokalizacji podpór (a to już nie była by przebudowa w ramach obecnego projektu a budowa w ramach zupełnie nowego). No i teraz firma która wygrywa przetarg bo spełnia najwięcej wymagań dotyczących kryteriów wyboru i mieszcząca się w zaplanowanej przez województwo kwocie i żadna firma ze swojego nie dołoży specialnie bo tak bo chce zrobić lepiej.. Oni realizują nie swój projekt w nie swoich pieniądzach. Uważam że jak na jedną ze słabszych firm, które mogą zajmować się remontami takich konstrukcji w Polsce, niedoróbki w postaci słabej jakości chodnika to pikuś.. Teraz często robi się tak, że takie pierdoły są robione byle zdążyć przed terminem, a potem w ciągu kilku miesięcy są poprawiane w ramach gwarancji, bo taniej jest poprawić w ramach gwarancji niż płacić za opóźnienia. Niestety.. województwo pojechało po kosztach i głownym kryterium była cena.. bo najlepsze firmy w Polsce których i tak ogółem jest nie wiele (które remontują i budują mosty/wiadukty) nie zostałe wybrane, a są to min. Mostostal, Skanska, WarBud, Mosty Łódź czy Budimexs |
00 | Piątek, 19 listopada 2010 r. godz. 09:24
~krst | Trzeba przyznać, że ktoś z głową ten wiadukt zaprojektował. Już nie ważne jak technicznie jest wykonany - ocena w tej kwestii należy do specjalistów - forumowcy mogą sobie pisać a tak naprawdę większość się na tym nie zna, również ja. Wg mnie jest jedną z wizytówek miasta. Świetne barwy - blada zieleń i szklane barierki akustyczne, i do tego chyba białe elementy nośne z tego co widziałem. Teraz jest w przebudowie bardzo podobny wiadukt w Mielcu (jest trochę wyższy) - ciemno zielone barwy i żółte zwykłe barierki jak na moście na Sanie. W porównaniu z naszym, to znacznie odbiega od nowoczesności i atrakcyjności. Dlatego nie narzekajmy, bądźmy mądrym społeczeństwem. Zaczekajmy na oceny, jak się będzie np. rozpadał po roku użytkowania, to wtedy będzie można dyskutować. Po co się niepotrzebnie nakręcać. |
00 | Piątek, 19 listopada 2010 r. godz. 08:52
~kuba | Wielu przypisuje to sobie jako sukces ale podziękowania należą sie przede wszystkim zwykłym pracownikom, którzy przez 2 lata uwijali sie przy wiadukcie w prażącym słoncu, deszczu, na mrozie i wietrze. Wiem, że nie za darmo to robili, ale ilekroc przejezdzałem podczas remontu przez wiadukt mialem poczucie ze to ludzie ciezkiej pracy i nalezą sie im słowa uznania |
00 | Piątek, 19 listopada 2010 r. godz. 08:01
~kierowca | Wybudowali wiadukt-ale sensacja,POwinni dostac nobla za te budowe-zalosne!!!!!!! |
00 | Piątek, 19 listopada 2010 r. godz. 07:16
~SamiSpece | Niesamowite ile tu znawców jest od budowania wiaduktów, co drugi to by przynajmniej 2 razy lepiej ten wiadukt wyremontował za 3 razy mniejsze pieniądze. Naprawdę niesamowite. |
00 | Czwartek, 18 listopada 2010 r. godz. 23:47
~obserwator | czytając te komentarze wychodzi na to że lepiej nic nie robić bo po co narzekać będą bo wiadukt do kitu że sie nic nie robi ale jak już coś sie uda zrobić odnowić wyremontować to zamiast powiedzieć ok dobrze że sie udało to zrobić jest pare mankamentów drobnych bo co ma jakiś żwirek do całości inwestycji, ale na to wychodzi że my polacy to narzekać i krytykować umiemy najlepiej ale robić słuszne rzeczy nie za bardzo!!!:P |
00 | Czwartek, 18 listopada 2010 r. godz. 23:41
~Eddd | @nienawisc czyli cieszmy się, że jest, nieważne że spartaczone?
Jak już się ktoś za coś bierze to niech to robi dobrze. Ktoś przygotował projekt i ktoś się podpisał pod odbiorem. Kto? |
00 | Czwartek, 18 listopada 2010 r. godz. 23:27
~nienawisc | jak zes taki madry i technolog spec to wes i zrob to sam lepiej i taniej |
00 | Czwartek, 18 listopada 2010 r. godz. 23:10
~swejk galicjok | ja pierd.... ręce opadają to powinien jakiś "Der Spiegel' tu przyjechać i nakręcić reportaż pt.'polacken remonten wiadukten" ciąg pieszy jakis żwir wysypany muldy niechlujnie posypane tym "cudem" dalej cześć jezdni - wylana jakas pozaklasowa breja coś w rodzaju smoly ze zmielonym piachem (sic) to chyba ma być "polniszen asfalten" :)) litośći- filary raz takie raz takie część nowych częsc starych tylko wytynkowanych - lampy -styl wczesny gierek- kur;;;;;;;litosci ludzie, to po prostu do chlewa się nadaje albo wloszczową tak mozecie zasrywać i rzgać partolić ale nie stalówkę;(((((((i ten koooszt ...niee. komedia..... |
00 | Czwartek, 18 listopada 2010 r. godz. 22:09
~Egon | To kiedy będą poprawione ścieżki dla pieszych po obu stronach, tak żeby nie grzęznąć w piasku, który wywiany odsłania doliny?
Kiedy będą podjazdy na schodach?
Dało się to bardziej spieprzyć?
Kto POdpisał sie pod odbiorem? |
00 | Czwartek, 18 listopada 2010 r. godz. 19:46
~lol | własnie idzie ten news na pasku w tvn24. :))). Czapa ze łba. |
00 | Czwartek, 18 listopada 2010 r. godz. 19:38
~robotnik | drodzy państwo wiadukt jest spartaczony ale jeszcze się o tym nie mówi bo zacznie nam to przeszkadzać za parę lat a kto temu winny w niedziele sie okaze |
00 | Czwartek, 18 listopada 2010 r. godz. 19:06
~zxc | po co malowac jak i tak zaraz jakis przyjdzie i sprejem wyciapie bo nie potrafi przejsc obok tylko musi upier... to co nie jego |
00 | Czwartek, 18 listopada 2010 r. godz. 19:04
~ekhm | Właśnie nie, ta zieleń i szare filary w zupełności wystarczają. Na jaka cholere w centrum miasta ma byc kolejna choinka? wystarczy ta chora termomodernizacja bloków które odstraszaja swoimi cudownymi kolorami ;/ |
00 | Czwartek, 18 listopada 2010 r. godz. 18:45
~Stalowowolanin | ... i dalej krzywy chodnik na wiadukcie + zwir :( |
00 | Czwartek, 18 listopada 2010 r. godz. 18:29
~Łogier | 44 mln!!! za moderniację jak wybudowanie nowego kosztowało by 30 mln i było by 3 razy szybsze? brawo rodacy! nei ma to jak otwarcie 3 dni przed wyborami :) powinny być wybory co roku to by sie stołkoicze do roboty wzięli. |
00 | Czwartek, 18 listopada 2010 r. godz. 18:11
~aga | dla mnie też za mało kolorowy, ale cóż lepsze to niż nic |
00 | Czwartek, 18 listopada 2010 r. godz. 17:57
~Michalosi | Góra ładna a na dole tak jak było szarość .Według mnie to dolną cześć wiaduktu powinni pomalować na jakieś żywszy kolor .Bo wiadukt od zawsze odstraszał i dalej będzie odstraszał swoją szarością . |
00 |
| | | | |
|
|
