| | Wiadomości lokalne z miasta Stalowa Wola i Powiatu Stalowowolskiego. Najnowsze! Najszybciej! Kamera na żywo na panoramę Stalowej Woli na skrzyżowanie Al. Jana Pawła II z ul. KEN Nagrania audio, rozmowy z ciekawymi ludźmi Fotografie z najważniejszych wydarzeń w Stalowej Woli Kanał youtube.stalowka.net - Pierwsza stalowowolska telewizja internetowa Encyklopedia miasta Stalowa Wola Zapowiedzi zbliżających się wydarzeń kulturalnych Baza adresowa najważniejszych firm i instytucji życia publicznego Bezpłatna baza ogłoszeń dla mieszkańców miasta Stalowa Wola jak i Powiatu Stalowowolskiego Twoje konto | | | | | | |  Zasłyszane... | | | | | | | |
| Wiadomości lokalne / Gospodarka
| | Wtorek, 17 sierpnia 2010 r. godz. 11:06 /Marek Marek/ | Buldożer z HSW na autostradzie
 Najmłodsze dziecko konstruktorów HSW S.A., czyli spycharka gąsienicowa TD 14 M Extra, pracuje przy budowie autostrady A4
Fot. Arch. HSW
|
Najmłodsze dziecko stalowowolskich konstruktorów z Huty Stalowa Wola S.A. - spycharka gąsienicowa TD 14 M Extra ma szansę stać się rynkowym przebojem. Pierwsze egzemplarze maszyny, wyprodukowane w HSW błyskawicznie znalazły swoich nabywców. Jeden z egzemplarzy pracuje przy budowie odcinka autostrady A4 Szarów-Brzesko.
- Prace prowadzone są w podmokłym, błotnistym terenie. W takich warunkach niezbędny jest sprzęt budowlany, który z jednej strony wykona ciężką pracę karczowania i równania terenu, ale będzie również bardzo mobilny - mówi Bartosz Kopyto, pełnomocnik zarządu HSW S.A.
Taka jest właśnie nowa spycharka z logo HSW. Jej ogromną zaletą jest to, że może być transportowana w całości, zaś maszyny innych producentów trzeba demontować przed przewiezieniem jej na miejsce pracy. Inwestorzy oszczędzają więc czas i pieniądze. Ponadto duża, przeszklona powierzchnia kabiny daje doskonałą widoczność pola pracy. Spycharka wyposażona jest w system jedno dźwigniowego sterowania jazdą przy użyciu ergonomicznego joysticka - operator wykonuje więc pracę w iście komfortowych warunkach. I co najważniejsze - kabina maszyny wyznacza nowe światowe standardy w dziedzinie bezpieczeństwa.
- Operator może czuć się bezpiecznie i być bezpiecznym, w przeciwieństwie do użytkowników sprzętu zdezelowanego lub niecertyfikowanego - dodaje Kopyto. A jest to szczególnie ważne w kontekście wypadku sprzed kilku dni, który wydarzył się naszym regionie, kiedy wywracający się walec przygniótł operatora.
Autostrada z Krakowa do Tarnowa będzie częścią biegnącej z Europy zachodniej na Ukrainę autostrady A4, leżącej w Trzecim Transeuropejskim Korytarzu Transportowym; przecina on Polskę od zachodniej granicy w Zgorzelcu do wschodniej granicy w Korczowej. Oby przy jej budowie wykorzystywano jak najwięcej sprzętu HSW. Wtedy model niemieckich, czy francuskich metod promocji własnej gospodarki przy realizacji inwestycji za pieniądze publiczne, mógłby zadziałać i w Polsce. Załoga HSW nie musiałaby wówczas pracować na 4/5 etatu...
| | |
Jeżeli masz jakieś ciekawe informacje, chcesz przekazać coś ważnego,
coś interesującego, nie wahaj się - napisz do nas: redakcja@stalowka.net |
|
| Piątek, 3 września 2010 r. godz. 15:16
~operator  | jestem operatorem tej maszyny siedzę w środku bardzo dobry i proesjonalny sprzęt nic więcej nie muszę dodawać |
 0 0 | Środa, 18 sierpnia 2010 r. godz. 23:26
~papazp | A może wam lekarza trzeba komentatorzy ? |
00 | Wtorek, 17 sierpnia 2010 r. godz. 22:31
~obserwator | A może inaczej. Takie autostrady mamy, że po nich tylko na gąsienicach jeżdzić można. :) |
00 | Wtorek, 17 sierpnia 2010 r. godz. 12:18
~Marcel | To jak buldożery HSW jeżdżą na autostradzie to pewnie osiągają zawrotne prędkości powyżej 100 km/h :) |
00 |
| | | | |
| |
