Piątek, 18 maja 2018 r. godz. 11:38 /Magdalena Rodecka/
Minister Adamczyk w Stalowej Woli: bezpieczna kolej to priorytet
Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk odwiedził dziś Stalową Wolę. Jednym z punktów objętych wizytacją przedstawiciela rządu były inwestycje kolejowe i drogowe. Fot. Jacek Rodecki
Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk odwiedził dziś Stalową Wolę. Jednym z punktów objętych wizytacją przedstawiciela rządu były inwestycje kolejowe i drogowe.
Minister spotkał się z parlamentarzystami, władzami województwa, powiatu i gminy na dworcu kolejowym w Rozwadowie, gdzie obecnie trwają roboty związane z przebudową stacji Stalowa Wola Rozwadów. Sukcesywnie budowane są kolejne tory, wymieniane rozjazdy, montowana nowa sieć trakcyjna. Wkrótce roboty przeniosą się na drugą część stacji.
Jak informują przedstawiciele PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w czerwcu na największej stacji kolejowej Stalowa Wola Rozwadów gotowych będzie 5 torów i 12 rozjazdów oraz nowa sieć trakcyjna. Na ukończeniu znajdują się prace związane z budową 5 rozjazdów i 2 torów. W kolejnym etapie PLK wybuduje drugą krawędź peronu nr 2. Na jesieni do dyspozycji pasażerów będą nowe ławki, informacje pasażerskie i udogodnienia dla niepełnosprawnych. Jednocześnie oddane do użytku zostaną wszystkie tory przylegające do peronów Zakończenie robót na stacji zaplanowano w październiku 2018 roku.
- Kolej w Polsce ma być przewidywalna, punktualna i przede wszystkim bezpieczna. To priorytet naszego rządu. Chcemy aby ludzie chętnie z tego rodzaju środka transportu korzystali i żeby był on odciążeniem dla transportu drogowego - mówił minister Andrzej Adamczyk. Przedstawiciel rządu poinformował, że inwestycje w kolej odbywają się w ramach Krajowego Programu Kolejowego na na lata 2014-2020 o wartości 67 mld. zł. Z kolei dworzec w Rozwadowie będzie jednym z 200, które w ciągu dwóch najbliższych lat przejdą gruntowną modernizację.
Poseł RP Rafał Weber mówił, że obecnie polska kolej jest beneficjentem pozytywnych zmian. Postępują prace między Lublinem a Kraśnikiem. Do półmetka zbliża się modernizacja odcinka Lublin - Zemborzyce - Kraśnik, której ukończenie zaplanowano na 1 września. Nowa sieć trakcyjna umożliwi przyspieszenie pociągów pasażerskich do prędkości 120 km/h i składów towarowych do 80 km/h. `Prowadzone prace przyniosą krótsze o około 20 minut na trasie Lublin - Stalowa Wola - Rzeszów, powstają nowe przystanki w Zaklikowie i Charzewicach.. Szczególnie dla ruchu towarowego, ważne są prace na 70 obiektach inżynieryjnych, w tym na mostach i wiaduktach.
Marszałkowi Władysław Ortyl pochwalił współpracę z Ministerstwem Infrastruktury, stalowowolskim samorządem. Wyraził słowa uznania dla woli i determinacji odbudowy potencjału kolei w Stalowej Woli.
- Nowoczesna infrastruktura dworcowa, kolejowa, staje się faktem - mówił prezydent Stalowej Woli Lucjusz Nadbereżny. Przypomniał, że w poprzednich kadencjach ten rodzaj transportu marginalizowano, mówiono, że to przeżytek i że Stalowa Wola nie potrzebuje inwestycji w kolej. Dzięki dobrej współpracy w tej materii jakość życia mieszkańców i osób korzystających z kolei wzrośnie. Przede wszystkim pasażerowie podróżujący do/z Warszawy będą w końcu wsiadać i wysiadać na peronie w Stalowej Woli a nie w Pilchowie.
PKP na terenie województwa podkarpackiego realizuje szereg inwestycji. Najważniejsze to: modernizacja linii kolejowej nr 91 na odcinku Kraków-Rzeszów, rewitalizacja linii kolejowych nr 25, 74, 78 na odcinku Stalowa Wola - Tarnobrzeg/Sandomierz-Ocice/Padew, modernizacja linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów-Przeworsk oraz rewitalizacja linii nr 108 na odcinku Jasło-Nowy Zagórz.
Proszę podać w jaki dzień wcześnie rano można wyjechać pociągiem ze Stalowej Woli/Sandomierza/Tarnobrzega do Warszawy..... Żadnym.
Dopiero pierwszy ze STW dojeżdża do Warszawy na 15.00 kiedy warszawiacy idą na lunch w pracy.
Jak każdy inny z tej drużyny "biało czerwonej" bez merytorycznych kompetencji. Ot taki polityczny watażka postawiony przez premiera z Nowgrodzkiej jeździ i bzdury opowiada a usłużni słuchacze Ortylem włącznie łykają te opowieści jak pelikan rybki! Jedź pan do sejmu i spotkaj się protestującymi dla nich kolej to nie priorytet.
Taaaak! Znowu na pierwszym planie pseudoposeł Weber. Ehhh czy Wy go nie macie już dość? Zaczęła się kampania, bo ostatnio na forum SM było jaki On to jest wspaniały bo pomógł odzyskać pieniądze z PKZP a to g.prawda.
P.S. Proszę poprawić mi komfort podróżowania do pracy! Codziennie "pańcie" z UM w "starej dyrekcji" rzucają się że miejsca parkingowe są dla Nich!
Mieszkam w Stalowej Woli, płacę ppodatki w SW, robię zakupy w SW.
Ba!!!! Pracuję dla gościa co płaci spore podatki dla SW! To My utrzymujemy darmozjadów. Proszę zrobić parking przy "starej dyrekcji" HSW!!!
Ten minister był już "specjalistą" od Mieszkania +(wzięli mu to),opóźnił budowę autostrad,ekspresówek, bo wymieniał ludzi na "stołkach " w ministerstwie i GDDKiA.Teraz chce wszystkiego naraz i firmy liczą sobie coraz drożej, co było do przewidzenia.Będą jeszcze większe opóźnienia- drogo i brak firm.Teraz kolej na kolej!!!!
Sobota, 19 maja 2018 r. godz. 18:11 ~Tak to jest :)
@manukun ŁĄCZNIK z Łętowni do Rzeszowa jest planowany do budowy. Ukończenie budowy planowane jest na lata 2026/2027. Więc nie szybciej niż za 8 do 9 lat, ale NIESTETY tak długo to musi potrwać. Nie da rady szybciej niż 2026/2027.
Do adio.Trafiles w sedno dokladnie druga Grecja,rozbudowany system biurokracji i ten sam rodzaj inteligencji pasozytniczej.Podejrzewam ze EU moze miec opory gdyby waluta w PL mialo byc euro
'antykomuch" z ciebie widzę ekonomista - populista jak z koziej d... klarnet. To już nasz GUS bije na alarm o bilionowym długu jaki powstał w dwa lata rzadu populistów i amatorszczyzny przejadania produktu krajowego. Natomiast cały dług to ponad 5 bln złotych. To przemawia do ciebie? Dzisiaj, aby ci zobrazować zbliżającą się katastrofę z rozdawnictwem kasy to wyglada tak, że rodzące się kolejne dziecko w rodzinie otrzymuje dwie kasy od jednego dawcy czyli państwa, jedną to 500+ a z drugiej ręki dług do spłacenia ponad 220 tys. złotych! To jest dobrze czy źle? Czujesz co to znaczy i ile tego długu jeszcze urośnie? Wszystkim pod rozwagę idziemy równym krokiem do przodu na tej samej ścieżce co Grecja! Cieszcie się coraz bardziej z tego, że dług publiczny jest coraz większy!
Dlaczego tak was bolą inwestycje miejskie? Dlaczego nie krzyczeliście tak w latach 2007-15? I nie kłamcie mi tu o zadłużaniu państwa i niszczeniu demokracji bo to kolejne komusze łgarstwo!
Drogie nam hejtpisiaczki zdjęcia nie kłamią - widzimy na nich jak kochający lud dobrowolnie wzmacnia władzę rzadową ......te niezliczone tłumy narodu nie mogą pomiescić się w kadrze obiektywu. TYLE W TEMACIE - PISHEJTERZY. ( briefing należy łączyć z piknikiem - przynajmniej na zdjęciach władza dobrze wygląda )
Kolejny obieżyświat, obiecywacz złotych gór, z wizytą tym razem na torach kolejowych. Ilu już tu gościło a nadal bryndza w mieście. Pamiętamy sławetne wizyty ministrów wojny w hucie(od rogatek miasta już nakazywali włączać sygnały dźwiękowe i świetlne by usuwały się z drogi śledzie bo to minister jedzie). Dzisiaj po nich pozostał tylko wstyd, armia w ruinie i nic poza tym. Nasi zausznicy gęby mieli od ucha do ucha roześmiane z tych żartów jakie sobie wowczas stroili. Słusznie zauważa jeden z piszących, że to tylko remont tego co już jest o czym nawet minister nie kuma. Nic nie szkodzi by spragnionych lansu miejscowych kacyków ogrzać warszawską farelką! Gdzie jest obwodnica miasta? Pytam pana Nadbereżnego a przy okazji p. posla Webera(zawsze pan takim wydarzeniom towarzyszy!) Może by pan minister poinformował ile spółek powstało na bazie PKP, ilu jest prezesów, członków rad nadzorczych i ich uposażenia... to jest o wiele ciekawsze niż nudna nic nie wnosząca wizyta "nagrodzonego" ministra!
Sobota, 19 maja 2018 r. godz. 09:36 ~Tak to jest :)
@manukun
ŁĄCZNIK z Łętowni do Rzeszowa jest planowany do budowy. Ukończenie planowane jest na lata 2026/2027.
Niestety więc nie szybciej niż za 8 do 9 lat, ale tak długo to musi potrwać. Nie da rady szybciej niż 2026/2027.
Tam było małe kłamstwo.-Przede wszystkim pasażerowie podróżujący do/z Warszawy będą w końcu wsiadać i wysiadać na peronie w Stalowej Woli a nie w Pilchowie .Powinno byc Stalowej Woli Charzewice.
Panie ministrze czy odwiedził pan już protestujące matki z dziećmi na korytarzu sejmu? Dżentelmen tak by zrobił a potem ruszył z wycieczkami po kraju! Więc był pan u nich czy ma ich i ich problemy w czarnej d...?
Jakie budowanie torów? Przecież to zwykły remont z elektryfikacją! Gdyby w końcu załatwili budowę łącznika z Łętowni do Rzeszowa, umożliwiający szybkie połączenia kolejowe przez centrum Stalowej Woli - wtedy należałyby się słowa uznania dla rządzących. A tak wyszła błazenada pod publiczkę. Warto by zapytać ministra infrastruktury, dlaczego do tej pory nie wybrano jeszcze korytarza dla S74 w naszym regionie. Poseł również jeździ na bankiety, zamiast klepnąć JEDNĄ decyzję dotyczącą tej ekspresówki.
Leki dla 75+ za darmo są? niepełnosprawnym dali co obiecał prezes? 500+ na każde dziecko? Tylko premie dla ministrów się należały!!!!! A jeszcze spółki państwowe tez się należały!!!!
"Przedstawiciel rządu poinformował, że inwestycje w kolej odbywają się w ramach Krajowego Programu Kolejowego na na lata 2014-2020 o wartości 67 mld."
# Do osobnika podpisanego "hejt stop"... Przeczytaj sobie (powoli) dwa, lub trzy razy powyzsze zdanie (cytat z artykulu).
I zwroc uwage na wymieniony rok 2014 - wtedy jeszcze nie rzadzila w Polsce PiSowska mafia!
W celu uzupełnienia poprzedniej wiadomości:
Nowy przystanek w Charzewicach będzie wykorzystany od 2020 r. dla:
4 dalekobieżnych dziennie przez Lublin do Warszawy/przez Warszawę i dalej i być może (opcja też zatwierdzona, ale niepodstawowa) dla 2 dziennie przez Lublin do Białegostoku/lub przez Białystok i do Olsztyna.
NATOMIAST:
W latach 2020 - 2025 planowane są 4 dalekobieżne DZIENNIE przez centrum Stalowej Woli:
2 dziennnie z Zamościa/Hrubieszowa do Wrocławia,
2 dziennie z Przemyśla/Rzeszowa przez Leżajsk, Sandomierz, Radom do Warszawy/przez Warszawę i dalej.
Stalowa Wola będzie miała od 2020 r. 4 pośpieszne przez przystanek Stalowa Wola Centrum i 4 do 6 pośpiesznych przez Stalową Wolę Charzewice. CZYLI WSZYSTKIE POŚPIESZNE jadące z kierunku Rzeszowa/Przemyśla przez Ostrowiec Świętokrzyski/Lublin.
Gdyby nie WIELKI KOMPROMIS, to część pośpiesznych jadących z Rzeszowa przez Kolbuszową i Tarnobrzeg byłaby trasowana na Sandomierz, czyli z 30 km POMINIĘCIEM Stalowej Woli.
Dzięki temu KOMPROMISOWI wszystkie pośpieszne jadące z Rzeszowa przez Kolbuszową i Tarnobrzeg będę trasowane do Stalowej Woli Charzewice, dokąd autobus miejski elektryczny kursujący z Niska do Agatówki najprawdopodobniej w takcie półgodzinnym od 5:30 do 23:30 dowiezie pod sam przystanek kolejowy.
Pociąg pośpieszny do Warszawy zajedzie od 2020 r. w około 3 godziny, co w porównaniu z czasem jazdy autobusu czy busu do Warszawy przez Radom będzie o ponad 1h 15 min KRÓCEJ!!!
Natomiast Tarnobrzeg będzie miał 2 z tych wszystkich jadących przez Stalową Wolę pośpiesznych poza swoimi granicami, bo w Sandomierzu, ale bez problemu autobus miejski kursujący z Tarnobrzega do Sandomierza dowiezie pasażerów do stacji Sandomierz.
I TO JEST WIELKI KOMPROMIS! Stalowa Wola będzie miała wszystkie pośpieszne, a Tarnobrzeg na 2 z nich dojedzie do Sandomierza, a resztę będzie miał na miejscu.
Smutne jest to, że ta pożal się boże opozycja nic w tej sprawie nie robiła przez dziesiątki lat, a teraz jak coś się dzieje, to wystawiony troll hejtuje jakby wściku macicy dostał!
Panie ministrze, zalatwiliście jeden priorytet w postaci zwiększenia o 347 zł/m-c dodatek rehabilitacyjny dla niepełnosprawnych jako priorytet(z kampanii wyborczej!) to teraz czas na nowy priorytet 'bezpieczna kolej"? Skoro niepełnosprawni zostali przez was "zaopatrzeni" w bezpieczną i godną przyszłość to czas na nowe obietnice! Pięknie potraficie bajerować ludzi i czynić ich pariasami. Wstydu nie macie odgradzać się do zwykłych Polaków a teraz jeszcze jazda z rozwojem PKP.
Lepiej niech Kolei przydziela do służb mundurowych 25 lat niczym się nie różnią do Policji Straży Pożarnej tak samo uzbrojona formacja skoro np straż miejska jest podciągnięta pod 25 lat to dlaczego nie straż kolei. Mają oni jeszcze większe obowiązki z tego co się słyszy jeszcze bardziej odpowiedzialniejsza prace koło mojego domu przejeżdżają Sokiści można powiedzieć co dzień co drugi. Więc i ich poszanowac i podciągnąć ich pod te służby mundurowe ich praca też jest ciężka jak i Policji.
X Ta strona korzysta z plików cookie w celu świadczenia usług i realizacji potrzeb użytkowników. Pliki te mogą być zapisywane w pamięci Twojego urządzenia. Korzystając z tej strony wyrażasz zgodę na używanie plików cookie zgodnie z ustawieniami Twojej przeglądarki internetowej. Więcej w polityce prywatności.