Czwartek, 15 lutego 2018 r. godz. 11:55 /Magdalena Rodecka/
Kolej zmienia się dla pasażerów
Z dnia na dzień zmienia się stacja Stalowa Wola Rozwadów. Nowe perony, tory, sieć trakcyjna a w konsekwencji krótsze przejazdy pociągów, wyższy komfort podróżowania i zwiększone bezpieczeństwo. Fot. Jacek Rodecki
Z dnia na dzień zmienia się stacja Stalowa Wola Rozwadów. Nowe perony, tory, sieć trakcyjna a w konsekwencji krótsze przejazdy pociągów, wyższy komfort podróżowania i zwiększone bezpieczeństwo.
15 lutego na stacji kolejowej Stalowa Wola Rozwadów odbył się briefing prasowy z udziałem między innymi Arnolda Brescha, członka zarządu i dyrektora ds. realizacji inwestycji: - W ubiegłym roku podpisaliśmy umowy na ponad 19 miliardów złotych. Polska kolej jest wielkim placem budowy. Jeździmy i wizytujemy wykonawców, badamy tempo prac, weryfikujemy harmonogram.
Modernizacja linii kolejowej Stalowa Wola Rozwadów - Lublin jest realizowana w ramach Programu Operacyjnego Polska Wchodnia. Do tej pory przebudowano ponad 5 kilometrów torów na odcinku Lublin - Lublin Zemborzyce, wymieniono ponad 11 tysięcy podkładów i zamontowano 2 rozjazdy. W Stalowej Woli Rozwadowie są gotowe 4 nowe tory oraz 7 rozjazdów. Na odnowionym peronie niebawem rozpocznie się montaż wiaty. Kolejne perony są w przebudowie. Wszystkie będą wyposażone w nowe ławki, informację pasażerską i udogodnienia dla niepełnosprawnych. Obecnie prace przenoszą się na północą część stacji, gdzie będą nowe tory oraz 4 nowe rozjazdy. Zakończenie prac nastąpi planowane jest jesienią 2018 roku.
Poinformowano, że trasa, pomiędzy Stalową Wola a Lublinem zostanie zelektryfikowana. Rozpoczęto już projektowanie nowych obiektów zasilania sieci trakcyjnej. Będą one w Lublinie, Lublinie Zemborzycach, Niedrzwicy, Pułankowicach, Polichnie, Zaklikowie i Stalowej Woli Rozwadowie. W ramach elektryfikacji montowane będą słupy i później sukcesywnie wywieszania sieć trakcyjna z równoległym uruchamianiem podstacji trakcyjnych.
Od 1 marca Przewozy Regionalne uruchomią zastępczą komunikację autobusową na odcinku Lublin Zemborzyce - Kraśnik. W przypadku pociągów relacji Lublin - Szastarka - Lublin trasa autobusowa zostanie wydłużona do Szastarki. PKP Intercity S.A. uruchomi komunikację autobusową na trasie od Lublina do Rzeszowa. Autobusy przewoźnika będą zatrzymywały się na przystankach: Lublin, Kraśnik, Zaklików, Stalowa Wola, Tarnobrzeg, Nowa Dęba, Kolbuszowa i Rzeszów Główny.
Efektem prowadzonych prac będą krótsze o około 20 minut podróże na trasie Lublin - Stalowa Wola - Rzeszów. Pociągi będą jeździły 120 km/h a dzięki budowie dwóch nowych przystanków w Zaklikowie i Charzewicach, mieszkańcy zyskają lepszy dostęp do kolei.
Inwestycja zakończy się w 2019 roku a jej całkowity koszt to 367 milionów złotych, z czego 311 milionów złotych to dofinansowanie unijne.
Podczas konferencji prasowej poinformowano również, że obecnie są prowadzone prace nad studium wykonalności. Dokument pozwoli na staranie się o dofinansowanie do remontu stacji od Stalowa Woli w kierunku Przemyśla. Inwestycja ta znajduje się na liście rezerwowej.
kolej to zbliży się do pasażerów , kiedy będą kasy biletowe i poczekalnie i normalne połączenia dalekobieżne nie z zadupia w Pilchowie czy Charzewicach, bo nikt tam nie będzie dymał.
@~BĘDZIE DOBRZE :) a może lokalnymi pociągami do Zamościa przez Biłgoraj będzie miał kto jeździć, bo miejscowosci przy tej linii są "daleko od szosy" pks polikwidował autobusy i busiarze się tam nie zapuszczają
Poniedziałek, 19 lutego 2018 r. godz. 07:59 ~BĘDZIE DOBRZE :)
@cynik Odcinek linii kolejowej STW Rozwadów - Przeworsk był na liście rezerwowej, ale ważne jest, że zabiegom odpowiednich środowisk będzie remont tej linii w latach 2020 - 2023, dzięki któremu na całości tego odcinka, czyli ze STW Rozwadów do Przeworska będzie 120 km/h oraz piękne perony i torowisko. Dlatego zakończy się wreszcie pisanie w komentarzach na tym portalu i konkurencyjnym GŁUPOT typu, że ten odcinek kolejowy został poświęcony na jakimś przysłowiowym ołtarzu linii przez Kolbuszową.
Poniedziałek, 19 lutego 2018 r. godz. 00:01 ~cynik
linia na Przeworsk jest na liście rezerwowej, jakiś ważny kolbuszowiak o to się postarał. Jaki to jest sens remontu dla kilku kibli i szynobusów? dalekobieżne na siłę pchane są przez Krzaklewo ku uciesze tarnobrzesko-kolbuszowskich kacyków
Niedziela, 18 lutego 2018 r. godz. 08:37 ~ Pijecki
Jaki tam syf w tym Rozwadowie ! Polozyli jakieś płyty chodnikowe na peronach które za kilka lat będą wyglądały jak stare .wszystko na pokaz metoda prowizory
Komuna z czasów PRL-u . Dobrze że maja skąd jeszcze pieniądze ale unia im kranik zamknie i wtedy pokażą na co ich stać czyli przy pustym portfelu , wtedy ludziom otworzą się oczy , wtedy ludzie zobacza że to zakłamana władza pisiorow którym najlepiej wychodzi tylko odmawianie paciorków różańca
Sobota, 17 lutego 2018 r. godz. 12:09 ~Teraz jestem mały, ale będę duży...
Wszystko ładnie, pięknie, tylko gdzie jest poczekalnia dla pasażerów ? Okres zimowy, czekam na szynobus do Rzeszowa, a tu przecudowny komunikat. Przyjedzie z 20- tu minutowym opóźnieniem... Wiatr hula, tłucze blachą jakiegoś bilbordu zachwalającego jazdę na rowerze. Od razu wszystkiego się odechciewa. Skoro to wszystko dla pasażerów, to czy nie dało by się puścić tego połączenia dalej na Stalową, do centrum ? No ale najpierw pasowało by poprawić ten odcinek torów bo zanim by tam dojechał i później wrócił to minęło by z 20 minut. A skoro nie można tego zrobić to można by lepiej zorganizować komunikację miejską do Rozwadowa bo nie bardzo pasują połączenia na pociągi.
... a przydałoby się przejście z osiedla "PIASKI"
na perony - wcale nie musiało by być takie cudaczne jak koło hali targowej - ot tablice " strzeż się pociągu" i ostrzeżenie przez megafon
A jest temu okazja to teraz zrobić, Panie Prezydencie.
Dobrze, że tyle osób chce lepszych połączeń kolejowych, na co wskazują liczne komentarze. Przyjdźcie 23 lutego o 16:00 do Biblioteki na spotkanie w sprawie rewitalizacji linii do Przeworska - można składać wnioski, które będą pomocne przy planowaniu tej inwestycji (szczegóły na stronie Stalówki z 14 lutego). Linia na Dębicę już jest w trakcie przetargu na opracowanie dokumentacji i wykonanie prac, więc wrócą pociągi do Dębicy. Natomiast skrócenie trasy do Rzeszowa poprzez wybudowanie łącznicy Rzeszów-Łętownia jest planowane w ramach skomunikowania przyszłego CPK z resztą kraju poprzez nowe linie kolejowe. Może brzmi to zbyt futurystyczne, ale zapisanie tego odcinka w planach rozwoju daje szansę na realizację znacznie większą, niż innych linii, które w tym planie się nie znalazły. Tak więc większość z poruszonych w komentarzach spraw ma nadany swój bieg, dla mieszkańców miasta zostaje pokazanie swoich oczekiwań na spotkaniach, jakie organizowane będą w tym celu.
ten kto jest odpowiedzialny za kolej Podkarpacką powinien sie zdrowo pierd...ąć w łeb - niech spojrzy w mapę lustro i weżmie długi rozbieg i znajdzie solidną scianę - Krosno, Sanok Stw mielec nie mają porządnego połączenia ze stolica województwa a oni robia jakies linie w hu.. transsyberyjskie na lubliny czy inne siemiatycze - BAŁWANIE przede wszystkim należy skomunikować miasta Poskarpackie bo jest dramat - Stalowa nie ma normalnego połączenia na linii Rozwadów -przemyśl - ponadto już dawno powinna powstać odnoga na Rz-ów gdzieś na wysokości leżajska żeby można było sprawnie dotrzeć do naszej stolicy - zamiast budować linie gdzieś w piz... na białoruś zajmijcie się np Tbg-Dębica ! gdzie tor zarasta chaszczami !!!
Linia do Lublina była by juz zelektryfikowana w 1988 ale przyszły rzady styropianowych i oni zablokowali elektryfikacje.Teraz po tylu latach znowu chca elektryfikowac,tylko malo kto bedzie jezdzil bo zakłady pracy pozamykane i busy zabrały pasazerow.
Kiedy będzie więcej pociągów na trasie Przeworsk- Stalowa Wola? Bo te które teraz jeżdżą, To jakaś porażka, nie wiem komu pasują przejazdy w tak dziwnych godzinach?
@wiechu: W rocznym rozkładzie jazdy pociąg ten jest wpisany jako kursujący do 8 grudnia. Po 10 marca będzie korekta rozkładów w związku z pracami modernizacyjnymi na sieci kolejowej, z tego powodu jest podawane kursowanie do 10 marca. Od kwietnia do wakacji, a potem też po wakacjach będzie z tym pociągiem zmiana w niedziele: z Rozwadowa wyjedzie ok.16:05, w Krakowie będzie ok. 20:00 (to m. in. dla studentów i pracowników, aby mogli być w niedzielę dłużej w domu), a we Wrocławiu ok. 23:30.
Piątek, 16 lutego 2018 r. godz. 08:10 ~BĘDZIE DOBRZE :)
@brak zmian na lini rRozw.Bił. Od 2020 roku planowane są 2 pary dziennie pociągów IC z Zamościa/Hrubieszowa przez Biłgoraj, Stalową Wolę do Wrocławia. Co do pociągów regionalnych z Zamościa przez Biłgoraj i Stalową Wolę, to ciężka sprawa, bo odcinek między Stalową Wolą a Zamościem jest słabo zaludniony a do tego linia biegnie poza miejscowościami lub na ich skraju ( a to wina władz i protestów mieszkańców np. Biłgoraja ok. 50 lat temu, gdy niechciano puszczać torów w dawnym śladzie przez miasto, bo głupkowato myślano, że kolej jest dla przewozów towarowych, a przewozy pasażerskie to GŁUPOTA), że budowano tę linię poza/na skraju np. Biłgoraja, więc kto ma korzystać z pociągów regionalnych na tym odcinku?
Bardzo ciekawe jak pociągi będą jeżdzić z prędkością 120 km/h na tej krętej trasie ? To rosyjski projekt krętej trasy przystosowanej do pociągów pancernych i ostrzału w różnych kierunkach!
Wszedłem tylko z ciekawości, żeby zobaczyć ilu osobom i co konkretnie nie pasuje. Póki co jestem mile rozczarowany, bo na 4 komentarze jedynie 3 są niepochlebne. Ciekawe dlaczego nie protestowaliście, kiedy PKP popadało w ruinę. Ano dlatego, że tak naprawdę macie to co dzieje się wokół Was totalnie w d... Umiecie tylko narzekać i krytykować co i ja potrafię. Niemniej jednak staram się przynajmniej cieszyć, że coś w końcu się dzieje. Coś co nie wysyła miasta, w którym się urodziłem i wychowałem na peryferia cywilizowanego świata. Możecie narzekać na Nadbereżnego, wcześniej narzekaliście na Szlęzaka i Jego poprzedników (w sumie słusznie) ale jak pokazuje praktyka władza w Polsce może być bezpartyjna o ile należy do światłego człowieka, który ma już kontakty. Inaczej taki ktoś będzie skazany jedynie na spektakularną abnegację codzienności. Ja tam się cieszę, że Stacja Stalowa Wola Rozwadów ma przynajmniej szansę, żeby przestać straszyć. Oby to się udało.
Sz.P.~wiechu: Obecnie do Wrocławia można bezpośrednio dojechać że stacji Stalowa Wola Rozwadów pociągiem IC Hetman w ciągu 7 godzin i 4 minut (odj. 8:26, przyj. 15:30). Jest to pociąg złożony że zmodernizowanych wagonów z klimatyzacją, z sześciomiejscowymi przedziałami klasy 2 (czyli tak jak w klasie 1), z dostępem do gniazd elektrycznych 230 V, dzięki czemu można doładować laptop lub telefon. W Rzeszowie dodatkowo dopinany jest wagon barowy, więc można korzystać z usług gastronomicznych. Tym pociągiem można dojechać też w Sudety, bowiem kończy on swój bieg w Jeleniej Górze. Po kilkudniowych problemach z nowymi lokomotywami serii SU160, kiedy to na odcinku do Rzeszowa uruchomiona była zastępcza komunikacja autobusowa, pociąg ten ponownie jeździ zgodnie z rozkładem.
"Kolej zmienia się dla pasażerów".Może w większych miastach tak się dzieje.Kiedyś chcąc dojechać do Wrocławia wsiadłem do pociągu w Stalowej Woli i po 8-9 godzinach byłem na miejscu.Dzisiaj mimo że pociągi ponoć szybciej jeżdżą,nie sposób z mojego miasta dojechać bezpośrednio,a z 1 do 3 przesiadkami.Podróż jak za dawnych lat.
X Ta strona korzysta z plików cookie w celu świadczenia usług i realizacji potrzeb użytkowników. Pliki te mogą być zapisywane w pamięci Twojego urządzenia. Korzystając z tej strony wyrażasz zgodę na używanie plików cookie zgodnie z ustawieniami Twojej przeglądarki internetowej. Więcej w polityce prywatności.
