| | Wiadomości lokalne z miasta Stalowa Wola i Powiatu Stalowowolskiego. Najnowsze! Najszybciej! Kamera na żywo na panoramę Stalowej Woli na skrzyżowanie Al. Jana Pawła II z ul. KEN Nagrania audio, rozmowy z ciekawymi ludźmi Fotografie z najważniejszych wydarzeń w Stalowej Woli Kanał youtube.stalowka.net - Pierwsza stalowowolska telewizja internetowa Encyklopedia miasta Stalowa Wola Zapowiedzi zbliżających się wydarzeń kulturalnych Baza adresowa najważniejszych firm i instytucji życia publicznego Bezpłatna baza ogłoszeń dla mieszkańców miasta Stalowa Wola jak i Powiatu Stalowowolskiego Twoje konto | | | | | | |  Zasłyszane... | | | | | | | |
| Wiadomości lokalne / Polityka i Samorządy
| | Wtorek, 28 maja 2013 r. godz. 11:33 /Magdalena Rodecka/ | Most w Radomyślu czeka na ekspertyzę. Niewykluczone ograniczenie tonażu
 W najgorszym stanie jest most na Sanie w miejscowości Radomyśl wybudowany w latach siedemdziesiątych. W najbliższym czasie ZDP zamierza zlecić jego ekspertyzę.
Fot. Jacek Rodecki
|
Zarząd Dróg Powiatowych w Stalowej Woli zamierza wykonać ekspertyzę mostu na rzece San na odcinku drogi Radomyśl - Skowierzyn. Stan obiektu oceniono na niedostateczny.
W ciągu dróg powiatowych zlokalizowanych jest dziesięć obiektów mostowych. Co roku ZDP dokonuje ich kompleksowego przeglądu dokonując prac remontowych w ramach bieżącego utrzymania.
Dyrektor Zarządu Piotr Śliwiński przyznaje, że stan techniczny obiektów mostowych z roku na rok ulega pogorszeniu, a brak środków finansowych powoduje, że nie ma możliwości przeprowadzenia stosownych prac modernizacyjnych, nawet tych wykazanych podczas corocznych przeglądów.
W najgorszym stanie jest most na Sanie w miejscowości Radomyśl wybudowany w latach siedemdziesiątych. W najbliższym czasie ZDP zamierza zlecić jego ekspertyzę. Wtedy też okaże się, czy nie trzeba będzie ograniczyć tonażu na moście, który obecnie wynosi 30 ton. - "Ten obiekt będzie dla nas dużym problemem i obciążeniem finansowym. Przypuszcza się, że jego gruntowna modernizacja może kosztować nawet 15 milionów złotych" - usłyszeliśmy od dyrektora ZDP.
| | |
Jeżeli masz jakieś ciekawe informacje, chcesz przekazać coś ważnego,
coś interesującego, nie wahaj się - napisz do nas: redakcja@stalowka.net |
|
| Czwartek, 30 maja 2013 r. godz. 08:45
~buli  | do ,,czesio,,wrzawy czekaj- pniowski,a nie antoniów. |
 0 0 | Środa, 29 maja 2013 r. godz. 22:42
~Śmich na sali | Jo mom tyż problem ,mom pole po drugiej stonie rzyki i cza od czasu coś zasiać ,coś ukopać.... dotacje biorę co beda owijął .Jest prom..super ale kuniowi kamizelka się niemieści i niechcą go brać na pokład ... Jakby tak kto mioł i mi doł tako mamizelke to mi nie cza tego mostu ...ale jak co biora widły ,grabie i strajkujemy |
00 | Środa, 29 maja 2013 r. godz. 21:37
~Syk | Czym wg. kardynała Nycza jest 15 mln, skoro 90 milionów to dla niego symboliczna kwota? Poza tym pan papież mówił coś o porzuceniu bogactwa, zatem jest okazja, ze pan kardynał rzuci groszem. Żartowałem, gdyby ktoś z was wziął to poważnie. |
00 | Środa, 29 maja 2013 r. godz. 19:55
~haha | hahahaahahhahahahahaaaaa 15mln poje..aŁo ich. |
00 | Środa, 29 maja 2013 r. godz. 14:03
~Seb | Teraz na Podkarpaciu będzie się naprawiać dachy kościołów i plebanii. Przez most będzie unosić was wiara. |
00 | Środa, 29 maja 2013 r. godz. 01:49
~podgladacz | Pozdrawiam...pamietam dobrze budowe ,bo jestem z tych stron,proponuje aby koryto sanu przekopac I bedzie taniej niech plynie obok Turbi-zBYDNIOWA I problem z glowy...Stale niema kasy a kiedy Bedzie... |
00 | Wtorek, 28 maja 2013 r. godz. 23:04
~czesio | Wrzawy - Antoniów nie maja mostu bo pewnie nie jest potrzebny |
00 | Wtorek, 28 maja 2013 r. godz. 21:45
~swój | Budowa mostu została rozpoczęta w latach 70.Stanęły wówczas filary i nastąpiła przerwa bo pan wojewoda tarnobrzeski pochodzący z Wrzaw chciał przenieść budowe do "siebie" na Wrzawy ale do tego nie doszło i po paru ładnych latach budowe wznowiono i most został ukończony w latach 80.Faktem jest że zginął pracownik przy jego budowie.Most stawiała firma mostowa z Sandomierza tzw. "mosty" a otwarcie i to huczne było ale od strony Radomyśla....sam byłem tam wówczas. |
00 | Wtorek, 28 maja 2013 r. godz. 21:07
~mostowy | przy budowie zginał jeden z pracowników pod mostem od strony Radomyśla jest napisane nazwisko i bodajże data śmierci ale faktycznie to lata 80 te dokladnie 86 bodajże |
00 | Wtorek, 28 maja 2013 r. godz. 21:04
~kingusia l | w koncu ktoś za to sie weżmie,, tak , most wyglada fatalnie, a codziennie bardzo duzo samochodów jezdzi. ludzi do pracy do szkól itd |
00 | Wtorek, 28 maja 2013 r. godz. 20:38
~kid | ten most był budowany w latach 80-tych nie siedemdziesiątych. Dobrze pamiętam jego budowę -tworzyła go ekipa Mieczysława Paterka i jego brata Jana Bieńka.O jakież huczne było świętowanie jego otwarcia przy przeprawie promowej od strony Grabczyn |
00 | Wtorek, 28 maja 2013 r. godz. 19:40
~swój | Obiektywny...abyś chodz nim był chodz ksztynę to byś pojął że ten most pełni rolę uzupełnienia pomiedzy Stalową Wolą a Sandomierzem.A swoją drogą z jakiej ty "dziury" pochodzisz??? wielowsi(rst) czy innej wiochy z lasu.Radomyśl ma swą historie a twa wiocha??? |
00 | Wtorek, 28 maja 2013 r. godz. 17:39
~obiektywny | jaki tranzyt woj lubelskiego chyba kpisz przez ta dziurę w radomyslu nikt nie jeździ ruch jest przez lipe albo krajówką na nisko a nie przez radomyśl |
00 | Wtorek, 28 maja 2013 r. godz. 16:20
~swój | luka....jaki skrót....jest on już przez połączenie Kraśnika z Opatowem mostem w Annopolu. O ten most wystarali sie bodaj ludzie prominentni z Radomyśla...ale nastał wojewoda pochodzący z Wrzaw i budowa była wstrzymana na ładnych pare lat.W końcu dokończono go w latach 80tych.Most spełnił role bo jest niemal pośrodku Stalowej Woli i Sandomierza a kierowcy Tirów korzystali z niego by ominąć kontol tonarzu która stoi za mostem w Zarzeczu.Robia to co niektórzy jadąc przez Kłyżów...Pysznice przez co omijają "wagę" przed Niskiem.I ot cała prawda. |
00 | Wtorek, 28 maja 2013 r. godz. 12:30
~luka | most powinien bv wybuzony i zbudowany w miejscu obecnej przeprawy promowej wrzawy -antoniow co znacząco skrociloby czas jazdy z woj lubelskiego do podkarpackiego i swietokrzyskiego ,a drogi na trasie krasnik -borow -antoniow i dalej są w bardzo dobrym stanie |
00 | Wtorek, 28 maja 2013 r. godz. 11:49
~obserwator | Nie dziwne że most nadaję się do remontu skoro cały tranzyt z woj. lubelskiego odbywa się tą drogą. Transa Radomyśl - Skowierzyn- Zaleszany koleiny że rowerem można bez trzymanki jechać. Znaki postawiono zakaz wjazdu pow 30 ton ale po fakcie i to dopiero jak nowa droga zaczęła pękać żaden tez kierowca tira nie ma dopuszczalnej ładowności tylko zawsze powyżej. |
00 | Wtorek, 28 maja 2013 r. godz. 11:48
~stalowowolanin | 15 mln haha na pewno :D a polowa z tego 7,5 do czyjejs kieszeni ... zenujace |
00 |
| | | | |
|
|
