Wiadomości lokalne / Polityka i Samorządy
| Środa, 6 listopada 2019 r. godz. 11:32 /Magdalena Rodecka/ | Budowa ulicy 11 Listopada. Zgłosiło się konsorcjum firm
Do przetargu zgłosiło się konsorcjum firm z Tarnobrzega i Kraśnika oferując kwotę 28,6 mln. zł. Zadanie ma być zrealizowane do 31 sierpnia 2022 roku. Fot. Jacek Rodecki
| W Urzędzie Miasta w Stalowej Woli trwa analiza ofert dotycząca budowy drogi na ulicy 11 Listopada. Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla powstania bezkolizyjnego przejazdu pod torami od ulicy Okulickiego do ulicy Przemysłowej.
O za zamiarach budowy nowej drogi na ulicy 11 Listopada w Stalowej Woli mówił prezydent miasta Lucjusz Nadbereżny we wrześniu, podczas spotkania z dziennikarzami. Poinformowano między innymi o bezkolizyjnym przejeździe pod torami od ulicy Okulickiego do Przemysłowej oraz pozyskaniu na to zadania z Ministerstwa Infrastruktury dofinansowania w kwocie 20 mln. zł.
Przy okazji wspomniano o ulicy 11 Listopada, która znajduje się w bliskim sąsiedztwie w/w inwestycji i jest kluczowa dla otoczenia.
Gmina Stalowa Wola szuka wykonawcy drogi gminnej - ulicy 11 Listopada w Stalowej Woli. Droga ma być realizowana w formule zaprojektuj i wybuduj. Będzie dofinansowana z Funduszu Dróg Samorządowych. Zadaniem wykonawcy będzie m.in. opracowanie wymaganej dokumentacji projektowej, projektu budowlanego i wykonawczego, przedmiaru robót i kosztorysu. W ramach prac trzeba wykonać prace rozbiórkowe dotyczące elementów dróg i ulic, a także sieci uzbrojenia terenu. Do przebudowy są m.in.: sieć wodociągowa, sanitarna, kanalizacyjna.
Miasto zarezerwowało w budżecie na to zadania 30 mln. zł. Do przetargu zgłosiło się konsorcjum firm z Tarnobrzega i Kraśnika oferując kwotę 28,6 mln. zł. Zadanie ma być zrealizowane do 31 sierpnia 2022 roku.
Nowy projekt drogowy ma się rozpocząć od ulicy Wojska Polskiego, przejść na wprost przez Okulickiego pod trzema torami kolejowymi, nad którymi zostanie wybudowany wiadukt kolejowy i łączyć się z ulicą Przemysłową.
Zadanie będzie realizowane przy udziale środków z Funduszu Dróg Samorządowych w wysokości 80%.
| |
Jeżeli masz jakieś ciekawe informacje, chcesz przekazać coś ważnego, coś interesującego, nie wahaj się - napisz do nas: redakcja@stalowka.net |
|
| Niedziela, 10 listopada 2019 r. godz. 12:24 ~olo | Do stalowiak, hejterze wyjdż ze skorupki i godzinach szczytu kiedy wszyscy idą do prac czy wracają z pracy to zobaczysz te potężne korki. No ale komu ja to tłumacze? |
00 | Wtorek, 12 listopada 2019 r. godz. 14:45 ~stalowiak | Olo ale ty mkniesz na rowerku to tobie korki nie straszne. Możesz również mknąć obwodnicą, przecież już gotowa! |
00 |
| Piątek, 8 listopada 2019 r. godz. 07:09 ~Filomen | Będzie taniej niż zakładano. Dobrze! |
00 | Czwartek, 7 listopada 2019 r. godz. 09:51 ~pamiętam | Do manekina, hejteze czemu się bez przerwy kompromitujesz na nie spotykaną nigdzie gdzie indziej skale. Po co koleji tunel pod torami oszołomie to nasz szanowny PAN PREZYDENT L. N. który bardzo dba o mieszkańców naszego miasta zrobi ten łącznik abyśmy nie musieli stac w potężnych korkach. A swoją drogą pamiętam jak jeszcze może 2-3 lat temu pisałeś wypociny kiedy prezydent L.N. zrobi tunel pod torami łączący ulice OKULICKIEGO z ulicą PRZEMYSŁOWĄ. Tak się bez przerwy ośmieszasz, że po prostu jest mi cię szkoda. |
00 | Piątek, 8 listopada 2019 r. godz. 15:26 ~kabi | manukun oczywiście wszystko wie lepiej, facet kończył poważne uniwersytety |
00 | Piątek, 8 listopada 2019 r. godz. 10:31 manukun | Bo likwidują kolizyjny przejazd na linii kolejowej znaczenia krajowego? Bo wiadukt kolejowy i zmianę układu drogowego powinna budować plk w ramach modernizacji? Bo miasto na ważniejsze wydatki, niż kupowanie prezentów kolejarzom? |
00 | Piątek, 8 listopada 2019 r. godz. 10:07 ~stalowiak | A gdzie ty widziałeś te "potężne korki"?
Ten tunel jest zbędny. Przecież jest wiadukt w ciągu KEN. Jaka to jest odległość 300m?
Kolejne miliony w błoto, tylko po to aby zaspokoić fanaberie Prezia. Te pieniądze można wydać na inne pożyteczne cele, np. żłobek, przedszkole itp. |
00 | Piątek, 8 listopada 2019 r. godz. 06:12 ~Cccp | Manukun wytłumaczyć nam logicznie dlaczego kolej ma finansować drogę? |
00 | Czwartek, 7 listopada 2019 r. godz. 20:53 ~Ballada | Pan prezydent L.N. to dba... ale o swoj wlasny lans! |
00 | Czwartek, 7 listopada 2019 r. godz. 17:48 manukun | Nadbereżny dba, ale o swoją karierę. Miasto, mieszkańcy go nie interesują. Inaczej intensywnie lobbowałby za przyspieszeniem modernizacji linii kolejowej biegnącej środkiem Stalowej Woli. Tego nie robi. Za to zadłuża miasto na projekty, które powinny być sfinansowane przez kolejarzy. Miasto dopłaca do dworców, do przewozów kolejowych, do budowy przejść pieszych i bezkolizyjnych przejazdów. Jakie to dbanie o interesy miasta? Przecież ta linia kolejowa mogłaby być zmodernizowana z budżetu plk, unijnych, państwowych. Dlaczego miasto wydaje pieniądze z budżetu na zadania innych instytucji? |
00 |
| Środa, 6 listopada 2019 r. godz. 19:20 manukun | Jedno pytanie, czemu miasto buduje bezkolizyjne przejazdy kolejowe na własny koszt, skoro ta linia kolejowa będzie modernizowana? Przecież wtedy płacą kolejarze, a nie samorząd. Ile Dębica płaciła za wszystkie tunele i wiadukty? |
00 | Piątek, 8 listopada 2019 r. godz. 10:40 manukun | W ramach modernizacji tej linii kolejowej miałoby wszystkie przejazdy kolejowe przebudowane na bezkolizyjne. Jedź do Dębicy i zobacz, jak wygodnie się jeździ po modernizacji, za które miasto nie musiało płacić. |
00 | Czwartek, 7 listopada 2019 r. godz. 16:09 ~Senior | Kolejarzom wisi ten przejazd, im jest nie potrzebny to czemu mają za to płacić? Przyjedź kiedyś do stalowej przejedź się przemysłowa zwłaszcza po godzinie. 15. Miasto ma szansę za 8mln wybudować przejazd, tylko głupi by nie skorzystał. |
00 | Czwartek, 7 listopada 2019 r. godz. 09:15 manukun | Pewnie, miasto ma wydawać blisko 30 mln zł, żeby kulejarze mogli modernizować linie kolejowe bez zainteresowania przewoźników czy kolejne dworce, na których nie ma pasażerów. To w ich największym zainteresowaniu jest likwidacja przejazdów kolizyjnych, tym bardziej, że lk68 przebiegająca przez centrum Stalowej Woli ma być wkrótce modernizowana. W Dębicy czy Tarnowie miasta nie budowały wiaduktów na własny koszt. Jest tyle potrzeb w mieście, a oni kolejny raz dokładają miliony złotych do kolei, z których miasto nie ma korzyści. |
00 | Środa, 6 listopada 2019 r. godz. 23:24 ~Cccp | Brak słów. Może jeszcze mrówka i kapucyni powinni się dorzucić bo do nich będą mieszkańcy tamtędy jeździć ? |
00 | Środa, 6 listopada 2019 r. godz. 23:11 ~Odpowiedź | Bo kolej ma w d.pie czy przejazd będzie kolizyjny czy bezkolizyjny manekinku |
00 | Środa, 6 listopada 2019 r. godz. 20:29 ~zwykły człowiek | To miastu zależy na bezkolizyjnym przejeździe przez tory w tym miejscu nie PKP. To miasto chce poprowadzić przez teren PKP ulicę miejską nie PKP. Modernizacja linii kolejowej polegać ma na wymianie torów i podkładów oraz tłucznia. Pomyśl trochę. |
00 |
| Środa, 6 listopada 2019 r. godz. 17:58 ~kris | Już trolujecie ? |
10 | Środa, 6 listopada 2019 r. godz. 13:36 ~pisielec | moze w końcu powiot zrobi przemysłową w 2 pasach co |
00 | Środa, 6 listopada 2019 r. godz. 12:52 ~pieczony królik | może tańszy nad torami . Po ulewie będziemy przepływać promem. |
00 | Środa, 6 listopada 2019 r. godz. 12:52 ~Andrzej | Potrzebna inwrstycja poprawi się komunikacja |
00 | Środa, 6 listopada 2019 r. godz. 12:40 ~GDA | Dobra wiadomość dla Stalowej Woli! |
00 | Środa, 6 listopada 2019 r. godz. 12:29 ~Mafra | A nie tańszy byłby wiadukt nad torami |
00 | Środa, 6 listopada 2019 r. godz. 12:41 ~Undo | hahaha... oj człowieku 2x droższy. W infrastrukturze drogowej wiadukty i mosty to najwiecej kosztują właśnie. A tak mamy nowa drogę. |
10 |
| |