Piątek, 17 maja 2019 r. godz. 18:04 /Jarosław Jarecki/
DK77: dwie toyoty zderzyły się na Chopina. 1 osoba ranna
Do wypadku doszło na skrzyżowaniu ulic Chopina oraz Poniatowskiego w Stalowej Woli. Fot. Jacek Rodecki
W piątek, 17 maja 2019 r. około godz. 16:00 na numer alarmowy 112 wpłynęło zgłoszenie o wypadku drogowym na skrzyżowaniu ulicy Fryderyka Chopina w ciągu Drogi Krajowej nr 77 z ulicą z Józefa Poniatowskiego.
Na miejsce udały się dwa wozy straży pożarnej, trzy patrole policji oraz karetka pogotowia. Kierujące kobiety wyszły z pojazdów o własnych siłach. Kierująca hybrydową toyotą uskarżała się na bóle w nodze. Została przewieziona do szpitala. Drogę zablokowano. Policja kierowała auta na objazdy. Strażacy odłączyli zasilanie a autach.
Jak wynika ze wstępnych ustaleń, hybrydowa Toyota Yaris na wrocławskich tablicach rejestracyjnych wyjeżdżała z podporządkowanej ulicy Poniatowskiego. Chciała włączyć się do ruchu i wjechać na ulicę Chopina w kierunku Górki Rozwadowskiej. Kobieta widziała zjeżający z górki samochód osobowy, który skręcił w prawo w ulicę Poniatowskiego. Ruszając nie zauważyła jednak jadącej w kierunku Galerii Vivo wewnętrznym pasem jezdni Toyoty Yaris na stalowowolskich tablicach rejestracyjnych. Na środku skrzyżowania hybryda uderzyła w drzwi prawidłowo poruszającej się Toyoty Yaris. Jadąca Chopina próbowała odbić ale było już za późno, po czym przejechała przez wysepkę i zatrzymała się na przeciwległym pasie jezdni.
Na miejscu pracowali policjanci ze stalowowolskiej drogówki. Wezwano grupę policyjnych techników.
Sobota, 18 maja 2019 r. godz. 10:07 ~to od nas dużo zależy
Bezpieczeństwo na drogach zależy w głównej mierze od stanu drogi i infrastruktury. TE ZAŚ ZALEŻĄ TAKŻE I OD LUDZI UŻYTKUJĄCYCH DROGI, I PRZY NICH MIESZKAJĄCYCH. Na kanwie niedawnej - powodowanej tragicznym wypadkiem w Moderówce, żywej dyskusji o potrzebie budowy na drodze krajowej DK28 lewoskrętów i innych struktur niezbędnych tutaj dla płynnej i bezpiecznej jazdy, warto zwrócić uwagę, że wszystkie ww. lewoskręty i inne ułatwienia drogowe zależą wprost od aktywnych działań w tej materii przez samych zainteresowanych.
Z pisma ministerstwa infrastruktury z dn.01-03-2019r. znak: DDP-6.054.19.2019., - przekazanego panu posłowi Bogdanowi Rzońcy - po jego interwencji ws. budowy infrastruktury chodnikowo-rowerowej i innych tutaj niezbędnych budowli w ciągu drogi krajowej DK28 pomiędzy Jasłem, a Krosnem - wynika że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zdaje sobie sprawę z niezbędności wykonania wnioskowanych prac budowlanych.
I, że będą one możliwe do realizacji na istniejącej sieci drogowej, w ramach - obecnie priorytetowego, Programu kompleksowych przebudów wraz z dostosowaniem odcinków dróg krajowych do parametrów pozwalających na poruszanie się po nich pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t.
GDDKIA, w ramach tego Programu zakłada duże zabiegi inwestycyjne polegające na przebudowie i rozbudowie infrastruktury dróg krajowych, w tym i te dot. DK28 i innych na Podkarpaciu. A TO JAKI ZAKRES BĘDĄ MIEĆ WW. PRZEBUDOWY ZALEŻY OD INICJATYWY LOKALNYCH MIESZKAŃCÓW, SAMORZĄDÓW I UŻYTKOWNIKÓW TYCH DRÓG. Warto więc już teraz - na etapie prac projektowo-koncepcyjnych, zgłaszać do GDDKiA dobrze umotywowane i opisane wnioski powołując się na ww. pismo z dn. 01-03-2019, znak: DDP-6.054.19.2019. I cierpliwie lobbować na rzecz wnioskowanych inwestycji, budów czy przebudów samemu oraz poprzez lokalne władze samorządowe, polityków itp. Nikt za najbardziej zainteresowanych tego nie zrobi.
A mogła sobie bezpiecznie skręcić w prawo na rondzie zawrócić i bezpiecznie kontynuować jazdę jak się niema dobrej widoczności albo dostatecznej umiejętności jazdy .
X Ta strona korzysta z plików cookie w celu świadczenia usług i realizacji potrzeb użytkowników. Pliki te mogą być zapisywane w pamięci Twojego urządzenia. Korzystając z tej strony wyrażasz zgodę na używanie plików cookie zgodnie z ustawieniami Twojej przeglądarki internetowej. Więcej w polityce prywatności.
