| | Wiadomości lokalne z miasta Stalowa Wola i Powiatu Stalowowolskiego. Najnowsze! Najszybciej! Kamera na żywo na panoramę Stalowej Woli na skrzyżowanie Al. Jana Pawła II z ul. KEN Nagrania audio, rozmowy z ciekawymi ludźmi Fotografie z najważniejszych wydarzeń w Stalowej Woli Kanał youtube.stalowka.net - Pierwsza stalowowolska telewizja internetowa Encyklopedia miasta Stalowa Wola Zapowiedzi zbliżających się wydarzeń kulturalnych Baza adresowa najważniejszych firm i instytucji życia publicznego Bezpłatna baza ogłoszeń dla mieszkańców miasta Stalowa Wola jak i Powiatu Stalowowolskiego Twoje konto | | | | | | |  Zasłyszane... | | | | | | | |
| Wiadomości lokalne / Gospodarka
| | Wtorek, 26 stycznia 2010 r. godz. 09:23 /Marta Wnuk/ | ZMKS w Stalowej Woli otrzymał dofinansowanie na uruchomienie nowych połączeń i zakup nowoczesnego taboru
 Stalowowolski ZMKS ma już wstępne plany tras, którymi niebawem wyruszą autobusy.
Fot. Jacek Rodecki
|
Zarząd Województwa Podkarpackiego rozdysponował prawie 48 milionów złotych na rozwój linii komunikacyjnych i tabor autobusowy w regionie. Do dofinansowania zakwalifikowało się aż 10 wniosków na łączną wartość 47 875 243, 07 PLN. Wśród wnioskodawców znalazła się gmina Stalowa Wola, która za ponad 7 milionów unijnej dotacji chce uruchomić nowe linie komunikacyjne na obszarze wiejskim oraz zakupić nowoczesny tabor i infrastrukturę techniczną dla Zakładu Miejskiej Komunikacji Samochodowej w Stalowej Woli. - W tej chwili od szybkości przekazania przez beneficjentów niezbędnych dokumentów zależy, jak szybko trafią do nich środki unijne. - powiedział Marszałek Zygmunt Cholewiński.
Za rozdysponowane przez Zarząd Województwa Podkarpackiego unijne środki zakupionych zostanie w regionie aż 80 nowych autobusów, a 88 kolejnych będzie zmodernizowanych. Oprócz Stalowej Woli do dofinansowania zakwalifikowały się Przemyśl, Cieszanów, Jarosław, Mielec, Krosno, Dębica, Sanok oraz Jasło.
Stalowowolski ZMKS ma już wstępne plany tras, którymi niebawem wyruszą autobusy: - "Mamy założenia, że pojedziemy w kierunku Rudnika, aż do Przędzela oraz w kierunku Radomyśla przez Rzeczycę Długą. Ponadto z gminy Pysznicy nie można dojechać do Jastkowic i odwrotnie. Młodzież z Kłyżowa, żeby się dostać do Niska robi całą wyprawę przez Pysznicę i Stalową Wolę. Chcemy zamknąć te kółka, więc autobus pojechałby ze Stalowej Woli do Niska przez Zarzecze, Kłyżów, Pysznicę i wróciłby do Stalowej Woli. Drugi by jechał w przeciwną stronę. Połączylibyśmy Stalową Wolę, Pysznicę i Jastkowice. Obsłużylibyśmy także Pilchów i gminę Zaleszany. Powstałaby tam nowa trasa, jeżeli chodzi o miejscowość Obojnia. Tam komunikacji nie ma, więc wyjechalibyśmy z Agatówki do Obojni i wyjechalibyśmy w Turbi". - wyjaśnił nam Antoni Sokołowski, dyrektor Zakładu Miejskiej Komunikacji Samochodowej w Stalowej Woli.
W projekcie ujęto także zakup 8 nowoczesnych autobusów. Dyrektor ZMKS określił je mianem "z górnej półki". Jak się dowiedzieliśmy jeden autobus kosztuje około 750 tysięcy złotych. - "Chciałbym, żeby były to autobusy w miarę produkowane w Polsce. Nie sprowadzane z zagranicy, żeby ludzie tu mieli przy nich pracę, żeby była dostępność części i żeby producent autobusu był producentem silnika. Nie ma techniki niezawodnej. Trzeba to wszystko potem naprawiać. - powiedział Antoni Sokołowski.
| | |
Jeżeli masz jakieś ciekawe informacje, chcesz przekazać coś ważnego,
coś interesującego, nie wahaj się - napisz do nas: redakcja@stalowka.net |
|
| Czwartek, 28 stycznia 2010 r. godz. 07:46
~Benia Kszyk  | Tajemnicą komunikacji jako takiej jest to Panie Sokołowski,aby pasażer JAKNAJSZYBCIEJ I NAJKRÓTSZĄ DROGĄ został dowieziony do przystanku na który zdąża.Tworzenie linii wycieczkowych,gdzie dojazd do pracy zajmie nawet 30 minut jest z gruntu nieekonomiczne przedewszystkim dla pasażera.Linie3 objazdowe naokoło Stalowej Woli,to moim zdaniem pomysł nietrafiony zarówno dlaZMKS,jak i dla pasażerów |
 0 0 | Środa, 27 stycznia 2010 r. godz. 15:49
~cdn | Ja tez mam auto ale jeszce raz powtarzam.....bede korzystal z autobusow miejskich regularnie jesli beda jezdzily conajmniej co 15 minut tak ze kiedy staje na przystanku tpo wiem ze na pare miutek bede mogl pojechac.Tyle w tym temacie!!!!!!! |
00 | Środa, 27 stycznia 2010 r. godz. 11:18
~przyszły emeryt | Czy ktoś myśli,że jak zakupi nowe,,prosto z igły"duże autobusy to będzie jeżdziło nimi tyle podróżnych, że trudno będzie wsiąść.W dzisiejszych czasach ludzie a nawet uczniowie mają samochody i nimi jeżdzą do szkoły. A przecież sami emeryci i rencisci nie napełnią tych dużych ,,nowych" autobusów bo stracą jazdę za darmo. Więc kto nimi będzie jeżdził ? Oby stratedzy MZKS się nie przeliczyli bo póżniej znowu trzeba będzie,, czapkować "do radnych o dotację. |
00 | Środa, 27 stycznia 2010 r. godz. 09:37
~1 | ciekawe czy panowie się opamiętają i rozpiszą przetarg na autobusy zasilane gazem ziemnym ? z tego co pamiętam owego czasu było coś głośno z tego tytułu |
00 | Wtorek, 26 stycznia 2010 r. godz. 19:56
~cichy | Po pierwsze Solaris jest tylko polska firmą, ale jeżeli przetarg będzie rozpisany w ten sposób, że silnik ma być tej samej produkcji co autobus to Solaris nie może wystartować, bo on nie ma swoich silników. Montuje silniki: DAFa, MANa i IVECO. Szanse na przetarg mają: MAN (taki jak czerwony), Volvo, Scania, Mercedes. Tak psioczą na Sokołowskiego, a nowych autobusów dużo, nowe trasy, remonty, strona www, rozkład wirtualny, same zmiany na lepsze ! :) |
00 | Wtorek, 26 stycznia 2010 r. godz. 19:29
~:PP | Jest miejscowość Obojna a nie Obojnia... |
00 | Wtorek, 26 stycznia 2010 r. godz. 19:19
~greg | Nie ma miejscowości Obojnia. Jest Obojna... |
00 | Wtorek, 26 stycznia 2010 r. godz. 17:21
~12345 | Jest to raczej nie możliwe w przypadku większości linii. Z taką częstotliwością mogą kursować autobusy w dużych miastach typu rzeszów, lublin, krakow. U nas byc może udałoby sie to w przypadku jednej wybranej linii robiącej tzw kolo, czyli jeżdżącej wkoło miasta. Ale do tego jak pisałem niżej potrzeba mniejszych bardziej ekonomicznych pojazdów. Nikt nie puści 12 metrowych jelczy czy manów co 20minut. Za małe miasto, taka komunikacja przegrałaby z ekonomią. |
00 | Wtorek, 26 stycznia 2010 r. godz. 16:37
~cdn | Jezeli autobusy nie beda jezdzily conajmniej co 15 min (i nie stadami)to do dupy z taka komunikacja.lepiej juz bedzie bez niej.Kiedys znajomy z wiekszego miasta do Stalowej Woli zapytal mnie kiedy tak spacerowalismy po miescie co t jest ze nie widzial przez caly dzien zadnego autobusu miejskiego??Czyzy tu nie bylo takiej komunikacji???zapytal.Wiec ...jak wyzej ..co 15 min albo wcale. |
00 | Wtorek, 26 stycznia 2010 r. godz. 16:30
~12345 | Czytaj ze zrozumieniem!! Chodziło mi o linie typowo miejskie, wymieniłem nawet numeracje (5, 8, 11). W 8 poza porannymi kursami są pustki. Rano lepiej puścić dwa mniejsze pojazdy w odstępie 10minut zamiast jednego 12metrowca. W ciągu dnia mniejszy autobus lepiej sprawdził by się na naszych ulicach na tej konkretnej linii. Mniejsze spalenie, wygodniejsze manewrowanie itp. Podobna sytuacja jest na linii nr 5 i 11. Ba, tam autobusy świecą pustką niemal zawsze.
A co do linii 4 to zostanie odciążona nowymi liniami kursującymi w kierunku Niska (przez Pysznicę i Zarzecze) i Rudnika. Niemniej zgadzam się, że puszczanie na tej linii autobusów mniejszych niż 12 metrowe jest idiotyzmem, gdyż jest to chyba najbardziej popularna linia ZMKSu. Co robią niespełna 10 metrowe Jelcze Salusy na te linii? nie wiem!
W każdym razie lepiej isć w kierunku mniejszych autobusów kursujących częściej, niż dużych pojazdów, które kursują raz na godzinę, lub rzadziej. To chyba dość logiczne?
Niedawno w Nowym Sączu zwiększono częstotliwośc kursów jednej z linii i od razu wzrosła liczba przewożonych pasazerów. W naszym mieście było by za pewne podobnie. Gdyby linia np 8 (robiąca swego rodzaju koło) kursowała co 20minut, z całą pewnością ogólna suma przewiezionych pasażerów była by większa niż obecnie. Bo nic tak nie zachęca do korzystania z miejskiej komunikacji jak częste kursy!
Tyle. |
00 | Wtorek, 26 stycznia 2010 r. godz. 15:54
~aaa | Solarisy są marką europejską a nie tylko Polską i nie tylko po Krakowie jeżdżą.
Przecież 12345 napisał na które linie by te mniejsze pasowały. Lepiej jednak kupić większe a te mniejsze przenieść na mniej obciążone linie. |
00 | Wtorek, 26 stycznia 2010 r. godz. 14:59
~xyz | mniejsze autobusy? to zapraszam do tych, ktore juz sa na kurs 10tki, 1ki, 4ki -.-' pomiescic sie nie da ;/ wlasnie przydalyby sie wieksze... |
00 | Wtorek, 26 stycznia 2010 r. godz. 14:06
~12345 | Mam nadzieję, że ZMKS zainwestuje także w mniejsze autobusy, które idealnie spełniałyby swoją rolę na liniach typowo miejskich, takich jak 5, 8, 11 !! Choć z tekstu wynika, że raczej planowane jest zakupienie autobusów 11-12 metrowych (koszt takie autobusu to właśnie wspomniane w tekście ok 750tys zł)
Zakupienie mniejszych pojazdów w przyszłości mogło by umożliwić zwiększenie częstotliwości kursowania wyżej wymienionych linii bez radykalnego wzrostu kosztów utrzymania linii. Pomysły ogółem na plus, bardzo mnie cieszą. |
00 | Wtorek, 26 stycznia 2010 r. godz. 14:01
~Ekhm | Polskie nieznacyz gorsze... Solarisy z poznania ciesza sie bardzo dobra chluba w Krakowie. tak samo Pessy z Bydgoszczy ale to juz tabor kolejowy. Wiec co polskie to znie znaczy ze gorsze a nawet rzeklbym czasem lepsze. Zastrzyk w postaci 8 nowych autobusow bardzo cieszy. Oby tak dalej |
00 | Wtorek, 26 stycznia 2010 r. godz. 13:30
~lilka | tylko zeby kierowcy byli bardziej wychowani... |
00 | Wtorek, 26 stycznia 2010 r. godz. 10:29
~ehh | Gratulacje! Wreszcie się coś zmieni. 8 nowych autobusów i 20 wyremontowanych.
To wszystko dzięki Sokołowskiemu.
Mam nadzieję że kupią MANy takie jak ten czerwony :) |
00 | Wtorek, 26 stycznia 2010 r. godz. 10:16
~pasazer | panie sokołowski...kup sobie pan polskie...będzie pan częściej pod nimi leżał niż jeździł |
00 | Wtorek, 26 stycznia 2010 r. godz. 10:10
~Waldi | Trójmiasta - z tym Niskiem to przesdziłes :)
Nisko można połaczyc z Pysznica i Jastkowicami |
00 | Wtorek, 26 stycznia 2010 r. godz. 09:32
~Piotr | A może to ostatni dzwonek na stworzenie wspólnej komunikacji dla całego "Czwórmiasta" Nisko-Sandomierz-Stalowa Wola-Tarnobrzeg? Temat został zasygnalizowany w wątku na forum skyscrapercity |
00 |
| | | | |
| |
