| | Wiadomości lokalne z miasta Stalowa Wola i Powiatu Stalowowolskiego. Najnowsze! Najszybciej! Kamera na żywo na panoramę Stalowej Woli na skrzyżowanie Al. Jana Pawła II z ul. KEN Nagrania audio, rozmowy z ciekawymi ludźmi Fotografie z najważniejszych wydarzeń w Stalowej Woli Kanał youtube.stalowka.net - Pierwsza stalowowolska telewizja internetowa Encyklopedia miasta Stalowa Wola Zapowiedzi zbliżających się wydarzeń kulturalnych Baza adresowa najważniejszych firm i instytucji życia publicznego Bezpłatna baza ogłoszeń dla mieszkańców miasta Stalowa Wola jak i Powiatu Stalowowolskiego Twoje konto | | | | | | |  Zasłyszane... | | | | | | | |
| Wiadomości lokalne / Polityka i Samorządy
| | Piątek, 14 lipca 2017 r. godz. 10:15 /ZS/ | Kolej zmodernizuje linię relacji Lublin - Stalowa Wola
 Dzięki modernizacji i elektryfikacji trasy Lublin - Stalowa Wola pociągi pasażerskie będą jeździły z prędkością 120 kilometrów na godzinę. Skróci się czas przejazdu na 100 kilometrowej trasie.
Fot. Jacek Rodecki
|
Ruszyły prace przy modernizacji linii kolejowej Lublin - Stalowa Wola - taką informację przekazał Karol Jakubowski z zespołu prasowego spółki PKP Polskie Linie Kolejowe.
Demontowana jest sieć trakcyjna, szykowane nowe słupy, zgromadzone są szyny i podkłady do wymiany torów między stacjami Lublin a Lublin Zemborzyce. Dzięki inwestycji wartej 367 miliona złotych i elektryfikacji 100 kilometrów trasy, skróci się czas podróży o 20 minut z Lublina do Rzeszowa. Będą komfortowe przystanki i wyższy poziom bezpieczeństwa na przejazdach.
W lipcu rozpoczęły się prace przy modernizacji linii kolejowej łączącej Lublin ze Stalową Wolą. To znaczący i największy projekt Programu Operacyjnego Polska Wschodnia - czytamy na portalu PKP PLK.
Wykonawca demontuje sieć trakcyjną na odcinku pomiędzy stacjami: Lublin a Lublin Zemborzyce. Pociągi kursują po jednym torze. Zdemontowanych zostało już około 3 km sieci. Wbito 50 fundamentów pod nowe słupy. Rozpoczną się prace przy wymianie torów. Zgromadzono ponad 22 tysiące podkładów oraz prawie 1100 ton szyn. Na pierwszym odcinku modernizowanej linii roboty potrwają do marca 2018 r. Później wykonawca przystąpi do elektryfikacji linii oraz wymiany torów. W tym czasie do sierpnia 2018 roku zgodnie z zapowiedziami, wstrzymany zostanie ruch pociągów od stacji Lublin Zemborzyce do Kraśnika. Następnie prace, będą prowadzone na kolejnych odcinkach trasy. Zakończenie projektu przewidziano w lipcu 2019 roku.
Dzięki modernizacji i elektryfikacji trasy Lublin - Stalowa Wola pociągi pasażerskie będą jeździły z prędkością 120 kilometrów na godzinę. Skróci się czas przejazdu na 100 kilometrowej trasie. Pasażerowie zyskają także lepszą komunikację, bowiem na linii wybudowane zostaną dwa nowe przystanki w Zaklikowie i Charzewicach. 20 przystanków zostanie zmodernizowanych i dostosowanych do oczekiwanego standardu obsługi. Zlikwidowane zostaną bariery architektoniczne dla osób niepełnosprawnych. Większe bezpieczeństwo na trasie zapewni przebudowa 75 przejazdów kolejowo-drogowych oraz remont 46 i przebudowa 24 obiektów inżynieryjnych. Montaż nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym usprawni przejazd pociągów.
Projekt jest największą inwestycją z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Wartość projektu to 367 mln zł. Dofinansowanie ze środków UE wynosi 85 procent.
| | |
Jeżeli masz jakieś ciekawe informacje, chcesz przekazać coś ważnego,
coś interesującego, nie wahaj się - napisz do nas: redakcja@stalowka.net |
|
| Poniedziałek, 17 lipca 2017 r. godz. 12:12
~bbbbb  | I z czego tu się cieszyć? Zamiast Pilchowa będą Charzewice, peron w szczerym polu, z którego nikt nie będzie korzystał. Czyli zamienił stryjek siekierkę na kijek. Tarnobrzeskie lobby się bardzo postarało by linia przez Leżajsk była na liście rezerwowej, czyli de facto "do zaorania" |
 0 0 | Poniedziałek, 17 lipca 2017 r. godz. 03:08
~Stosh | Wkład Polski do eurokolchozu nie przekracza 10procent tego co otrzymujemy pisbaranie |
00 | Sobota, 15 lipca 2017 r. godz. 15:31
~Gość | Do kibic~~ a ty wiesz ile miliardów wpłacamy na składki do Eurokołchozu? A wiesz, że nas firmy, głównie niemieckie, francuskie skubią rok w rok na ok 60miliardów zł na podatkach, CITACH, , PITACH, WATACH, SRITACH i podobnych? |
00 | Piątek, 14 lipca 2017 r. godz. 13:21
~kolejorz | 120 km na godzinę? Prędzej wypadną z torów na tej krętej trasie, wybudowanej przez Rosjan z tak ostrymi łukami dla pociągów pancernych- celem większego pola ostrzału! |
00 | Piątek, 14 lipca 2017 r. godz. 13:05
~Bubbles | A komunikacja zastępcza bedzie wprowadzona. |
00 | Piątek, 14 lipca 2017 r. godz. 11:10
~Bławat | Wzrost prędkości- jakie miłe skrócenie podróży, ale czy zdążę zauważyć pociąg na jakimś niestrzeżonym przejeździe? Niektóre mają taką krótką widoczność. |
00 | Piątek, 14 lipca 2017 r. godz. 10:52
~kibic | Projekt jest w 85% dofinansowany z programu UE której wrogiem numer jeden jest PIS więc ich wyborcy nie powinni korzystać |
00 |
| | | | |
| |
