| | Wiadomości lokalne z miasta Stalowa Wola i Powiatu Stalowowolskiego. Najnowsze! Najszybciej! Kamera na żywo na panoramę Stalowej Woli na skrzyżowanie Al. Jana Pawła II z ul. KEN Nagrania audio, rozmowy z ciekawymi ludźmi Fotografie z najważniejszych wydarzeń w Stalowej Woli Kanał youtube.stalowka.net - Pierwsza stalowowolska telewizja internetowa Encyklopedia miasta Stalowa Wola Zapowiedzi zbliżających się wydarzeń kulturalnych Baza adresowa najważniejszych firm i instytucji życia publicznego Bezpłatna baza ogłoszeń dla mieszkańców miasta Stalowa Wola jak i Powiatu Stalowowolskiego Twoje konto | | | | | | |  Zasłyszane... | | | | | | | |
| Wiadomości lokalne / Gospodarka
| | Poniedziałek, 15 maja 2017 r. godz. 22:03 /Magdalena Rodecka/ | Należący do Huty Stalowa Wola Jelcz podpisze kontrakt na dostawę 500 sztuk samochodów
 Huta Stalowa Wola umowę na kupno Jelcza podpisała w kwietniu 2012 roku. Dla naszej spółki zbrojeniowej Jelcz-Komponenty od 2007 roku był jednym ze znaczących dostawców podwozia do wozów HSW S.A., takich jak: WR-40 Langusta, czy wozu zaopatrzenia dywizji.
Fot. Jacek Rodecki
|
16 maja w należącym do Huty Stalowa Wola przedsiębiorstwie Jelcz sp. z o.o. w Laskowicach, zostanie podpisana umowa na dostawę 500 sztuk samochodów średniej ładowności wysokiej mobilności Jelcz 442.32 wraz z pakietami logistycznym i szkoleniowym, przeznaczonych m.in. dla Wojsk Obrony Terytorialnej.
W spotkaniu udział weźmie Minister Obrony Narodowej Antoni Macierewicz i władze spółki Jelcz. Umowa obejmuje 97 szt. pojazdów w ramach zamówienia gwarantowangeo za ponad 85 mln. zł oraz 403 szt. w ramach "prawa opcji" o wartości 354 mln. zł. Umowa ma być realizowana w latach 2017-2019.
Samochód Jelcz 442.32 to pojazd specjalny o napędzie 4x4 przystosowany do jazdy po drogach o nawierzchni twardej oraz w warunkach terenowych. Jest on przeznaczony do przewozu materiałów i przedmiotów niebezpiecznych, technicznych środków zaopatrzenia materiałowego oraz sprzętu specjalistycznego. Konstrukcja skrzyni ładownej samochodu Jelcz 442.32 po demontażu opończy, pałąków oraz burt umożliwia zabudowę ławek do przewozu 24 żołnierzy.
Przypomnimy, że Huta Stalowa Wola umowę na kupno Jelcza podpisała w kwietniu 2012 roku. Dla naszej spółki zbrojeniowej Jelcz-Komponenty od 2007 roku był jednym ze znaczących dostawców podwozia do wozów HSW S.A., takich jak: WR-40 Langusta, czy wozu zaopatrzenia dywizji.
| | |
Jeżeli masz jakieś ciekawe informacje, chcesz przekazać coś ważnego,
coś interesującego, nie wahaj się - napisz do nas: redakcja@stalowka.net |
|
| Środa, 17 maja 2017 r. godz. 08:03
~Tryger  | Do były prezes hsw ...i gdzie ta wielka huta o którą żeś pan tak walczył wraz z innymi w 2008 r ? Teraz pan siedzisz w innym zarządzie i tak samo jak wtedy pierdzisz pan w stołek ! |
 0 0 | Środa, 17 maja 2017 r. godz. 05:18
~jan | @Bławat ... serwis samolotów F-16 znajduje się za oceanem, części zamienne też.... może polska armia latać na bryzach czy iskrach z Mielca, serwis na miejscu, części też, i dużo tańsze .... |
00 | Środa, 17 maja 2017 r. godz. 00:14
~MM | "były- klęską był zakup Leopardów skoro teraz trzeba wpompować miliardy na jego modernizację."
`````````````````````````````````````
Primo - Leopardy to duzo, duzo lepsze czolgi nizli tzw. Twardy (modernizacja starego radzieckiego czolgu).
Secundo - sami Niemcy modernizuja swoje czolgi do standardu A7. Podobnie robia w innych krajach, np. w USA czolgi "Abrams" przechodzily przynajmniej dwie modernizacje. |
00 | Środa, 17 maja 2017 r. godz. 00:10
~MM | "Powiem tak jak MON em mógł kierować psychiatra z KRAKOWA"
```````````````````````````````````
Niestety, obecnie MON-em kieruje ktos
kto moglby sie nadawac na pacjenta
owego psychiatry!! |
00 | Wtorek, 16 maja 2017 r. godz. 21:18
~Szkoda | Jest się czym podniecać ? , 7 mld zł wydają na emerytury i renty dla byłych wojskowych, armi nie bededziemy mieli nigdy. |
00 | Wtorek, 16 maja 2017 r. godz. 19:01
~Bławat | @ były- klęską był zakup Leopardów skoro teraz trzeba wpompować miliardy na jego modernizację. Opóźnienia w możliwości serwisowania serwisowania w Polsce generowały duże koszty. Nie określam modernizacji jako sukces, ale zło konieczne, tym bardziej, że wymaga kooperacji z zagranicznymi firmami (o czym wcześniej wspomniałem. Zewnętrzny serwis jest na dłuższą metę szkodliwy, gdyż w razie potrzeby jest się uzależnionym od widzimisię obsługującego. Ktoś ma problemy z interpretacją czytanych tekstów. |
00 | Wtorek, 16 maja 2017 r. godz. 18:35
~Były Prezes HSW | Część komentarzy świadczy o tym, że wiele osób ma problemy z czytaniem ze zrozumieniem artykułów prasowych. Przykładów jest wiele:
1. co może mieć wspólnego PIS z ratowaniem Jelcza w 2012 roku?
2. co może mieć wspólnego PIS z nowym pojazdem Jelcza 442 (właściwie całej rodziny pojazdów) skoro pierwsze dostawy rozpoczęto w 2014 roku a jego proces B+R trwał około 2 lata wcześniej?
3. Jak można sukcesem PIS nazwać program modernizacji Leoparda, który pomimo upływu 1,5 roku do dnia dzisiejszego nie doczekał się efektów, są z nim potężne problemy a z około 2,5 mld złotych co najmniej 2 miliardy trafiają do niepolskich firm?
4. Jak ludzie ze Stalowej Woli mogą się czepiać Ministra Obrony z czasów 2008-10 gdy to dzięki niemu ruszyły programy: Krab, Langusta, Rak sztandarowe projekty, którymi szczyci się obecnie PIS a w latach kryzysu uratowały HSW?
5. Ostatnie pytanie jest proste ale dość długie - jakie nowe programy uruchomił PIS w Jelczu czy HSW i czy zamierza cokolwiek w tych firmach lokować skoro pompuje pieniądze w programy realizowane za granicą lub w firmach, które o mało co wywróciłyby program Krab a obecnie wywracają modernizację Leoparda?
Adresatom tych wpisów, do których wcześniej się odniosłem proponuję co najmniej dwukrotne czytanie artykułów zanim cokolwiek wyduszą ze swojej wrodzonej inteligencji. Pozdrawiam wszystkich, którzy w bardzo trudnych czasach kryzysu od 2008 roku ciężko pracowali aby uratować HSW przed bankructwem! |
00 | Wtorek, 16 maja 2017 r. godz. 14:18
~jozek | vielitz.Naogladasz sie TVN-u i piepr..sz glupoty ze to prywatne wojsko Antka.Chlopie zejdz na ziemie |
00 | Wtorek, 16 maja 2017 r. godz. 14:18
~filip | Powiem tak jak MON em mógł kierować psychiatra z KRAKOWA to znaczy że każdy POLAK nawet z podstawowym wykształceniem może rządzić polskim wojskiem.Każdy wie o kim komentuję bo nie było większej błazenady jak w tamtych latach. |
00 | Wtorek, 16 maja 2017 r. godz. 14:06
~Bławat | Dodam jeszcze, że modernizacja 128 Leopardów sprzed 1987 r. opiewa na 2,415 mld. i nie obejmuje napraw. Wstawiony napęd elektryczny ma umożliwić sterowanie wieżą na zgaszonym silniku, dostosowanie lufy do nowej amunicji, zmiana przyrządów obserwacyjnych, dopancerzony. Właściwie wszystko jak nie do wymiany, to do naprawy na czym zarobią także niemieckie firmy. ,,dodatkowe opancerzenie dostarczy niemieckie przedsiębiorstwo IBD Deisenroth Engineering.'' |
00 | Wtorek, 16 maja 2017 r. godz. 13:19
~Pracownik | Się nadgodzinki szykują kasa kasa kasa |
00 | Wtorek, 16 maja 2017 r. godz. 12:45
~jola | bławat najważniejsze że czarne jest białe a białe jest czarne. A antoni i tak Polskę obroni |
00 | Wtorek, 16 maja 2017 r. godz. 11:09
~Bławat | Tak to było za PO; ,,Tym razem Polska pozyska 105 czołgów w wersji 2A5 i 11 wozów w starszej wersji 2A4. Nabyte pojazdy pomimo, że liczą już ok. 20 lat będą zdecydowanie najnowszym i najlepszym sprzętem pancernym w posiadaniu polskich Sił Zbrojnych. Nieoficjalnie dowiedzieliśmy, że koszt transakcji wyniesie nawet 200 mln Euro. Polska kupi Leopardy wraz ze sprzętem wsparcia logistycznego.Szybki zakup używanych Leopardów, to z pewnością spełnienie marzeń wielu polskich pancerniaków - w tym byłego dowódcy Wojsk Lądowych gen. Waldemara Skrzypczaka, ale nie polskiego przemysłu. Stanisław Janas - były szef sejmowej Komisji Obrony Narodowej, a obecnie Przewodniczący Federacji Związków Zawodowych Przemysł Specjalny mówi, że krajowy przemysł ma prawo czuć się oszukany: Jako przewodniczący Komisji Obrony Narodowej byłem bardzo blisko podpisywania umowy ze stroną niemiecką. Wtedy od ministra Szmajdzińskiego dostawaliśmy zapewnienie, że w ramach współpracy polsko-niemieckiej ma się dokonać zakup jednej partii czołgów. Co więcej, podczas podpisywania tej umowy na dostawę pierwszej partii Leopardów zapewniano nas, że zachodni partnerzy dołożą wszelkich starań, aby jak najszybciej uruchomić obsługę czołgów w Polsce. Dopiero rok temu rozpoczęto ten proces, by polskie firmy mogły serwisować i modernizować niemieckie pojazdy. Teraz słyszymy, że do Polski ma trafić kolejne 105 Leopardów. '' |
00 | Wtorek, 16 maja 2017 r. godz. 10:48
~dobra muzyka | Więc jeśli Huta Stalowa Wola jest w stanie produkować specjalistyczne pojazdy to dlaczego nie można produkować np. zwykłych samochodów ciężarowych, osobowych autobusów itp. No wiem że linia produkcyjna musi być dostosowana. To przecież trzeba taką linie stworzyć. Po to jest państwo aby zainwestować w taką linie i później dbać o rozwój, wytwarzać dobry produkt, inwestować i się rozwijać. Tylu mądrych,, polityków " się wypowiada a prostych rzeczy nie potrafią. No ale później pewnie jakiś prezes jeden, drugi z zarządem będzie kosił kasę i upadłość. Taki to kraj..... |
00 | Wtorek, 16 maja 2017 r. godz. 10:30
~Troja | h2o to szpieg. |
00 | Wtorek, 16 maja 2017 r. godz. 09:58
~janek | Kolejny sukces władz naszego miasta a także STALOWEJ WOLI. |
00 | Wtorek, 16 maja 2017 r. godz. 09:52
~vielitz | Czyli Pis może marnować pieniądze, bo PO kradło tak? No super rozumowanie. Pis został wybrany chyba dlatego, bo poprzednia władza się nie sprawdziła tak? Zakup tylu aut do "prywatnej" armii Antka to dla mnie osobiście kasa zmarnowana (a to że grupka ludzi w Jelczu będzie mieć prace akurat mało się tu liczy), zaś zbrojenie tego tworu to sprawa bardzo wątpliwa, a nawet niebezpieczna. |
00 | Wtorek, 16 maja 2017 r. godz. 08:42
~Xman007 | Bławat szkoda tym lewackim baranom to tłumaczyć. Szukają pretekstu żeby jechać na PIS. Nie widzieli jak rozkradali Polskę za rządów PO a teraz do wszystkiego chcą się przyczepić. |
00 | Wtorek, 16 maja 2017 r. godz. 08:17
~Bławat | @ H2O- poczytaj w Wiki. przystosowany do przewozy materiałów niebezpiecznych, sinik może pracować na paliwie alternatywnym (lotnicze), może być opancerzony, ale tak naprawdę nikt nie poda wszystkich tajnych szczegółów. |
00 | Wtorek, 16 maja 2017 r. godz. 07:23
~H2O | chciałbym wiedzieć z czego są zrobione, jakie mają wyposażenie oraz jakie są szczegóły serwisowania, że za 1szt. buli się 876 000 zł. |
00 | Poniedziałek, 15 maja 2017 r. godz. 23:46
~heineken | Lepiej niech coś już robią w Polsce niż jak mają kupować zza granicy, a i osoby tam pracujące na tym nie stracą. |
00 | Poniedziałek, 15 maja 2017 r. godz. 23:16
~Stalowiak | Kolego wojsko tanim sprzętem przecież nie będzie jezdzic |
00 | Poniedziałek, 15 maja 2017 r. godz. 22:33
~Licht | 876 tysięcy złotych za jedną ciążarówkę ? To chyba platynowe felgi, pozłacane klamki, srebrna gałka na kierownicy, a fotele i tapicerka pokryte skórą z jakiegoś wymierającego gatunku krokodyla... |
00 |
| | | | |
| |
