Czwartek, 4 lutego 2016 r. godz. 14:35 /Z Rzeszowa Magdalena Rodecka/
Legendarny Autosan pod skrzydłami PGZ
W Urzędzie Marszałkowskim w Rzeszowie odbyła się konferencja prasowa w sprawie zakupu przez spółki PIT-RADWAR oraz HSW sanockiego Autosanu. Fot. Jacek Rodecki
Należące do Polskiej Grupy Zbrojeniowej spółki PIT-RADWAR oraz Huta Stalowa Wola kupią znajdujący się od 2013 roku w upadłości sanocki zakład Autosan, którego szlagierowym wyrobem jest miejski autobus. Umowa ma zostać podpisana do końca marca 2016 roku.
- To ważne wydarzenie dla naszego województwa, zwłaszcza dla Sanoka i osób zatrudnionych w Autosanie. Ich miejsca pracy będą utrzymane. Ten sukces nie byłby możliwy gdyby nie współdziałanie wielu środowisk od szczebla rządowego, poprzez wsparcie parlamentarne, samorządowe i związkowe - mówiła na konferencji prasowej w Podkarpackim Urzędzie Marszałkowskim wojewoda podkarpacka Ewa Leniart.
Konsorcjum zadeklarowało nie tylko przejęcie pracowników oraz utrzymanie produkcji autobusów ale i poszerzenie oferty o nowe produkty, głównie dla wojska. Marszałek województwa podkarpackiego Władysław Ortyl mówił, że motoryzacja to ważna gałąź produkcyjna na Podkarpaciu, dająca pracę prawie 50 tysiącom osób. - Jest to branża związana z rozwojem, postępem technologicznym - zapewniał marszałek. Poseł Wojciech Buczek jako wieloletni związkowiec zwrócił uwagę na dialog z obecnym rządem Prawa i Sprawiedliwości w tej sprawie. Wcześniej gdy chciano rozmawiać, napotykano "na ścianę".
Stalowowolski poseł Rafał Weber, który zobowiązał się do prowadzenia działań służących ratowaniu miejsc pracy i pomnażania potencjału biznesowego spółki PIT-RADWAR oraz Huty Stalowa Wola mówił, że zaakceptowanie oferty syndyka jest dużym sukcesem obu spółek oraz całego środowiska, które było przychylne tej inicjatywie, za co chce bardzo podziękować. - Spółki, które kupiły Autosan to gwarancja zatrudnienia i kontynuacji produkcji autobusów komunikacji miejskiej i podzespołów do innych środków lokomocji. Patrzymy też w przyszłość. Zależy nam aby zakład pod skrzydłami obu spółek produkował wiodące wyroby dla wojska. Zgodnie z zapewnieniem MON środki na obronność kraju będą stale zwiększane - mówił poseł Rafał Weber.
Warto nadmienić, że kilka tygodniu temu na spotkaniu z posłem Rafałem Weberem prezes PIT-RADWAR-u Ryszard Kardasz mówił o konieczności budowania perspektyw rozwoju produkcji cywilnej w Polskiej Grupie Zbrojeniowej ponieważ plan modernizacji technicznej kiedyś się skończy i zasoby technologiczne oraz dorobek wypracowany w ramach projektu modernizacji, muszą być nadal wykorzystywane w polskim przemyśle.
Poseł przypomniał, że w podobnej sytuacji jak Autosan była spółka Jelcz, którą cztery lata temu nabyła Huta Stalowa Wola. Miał okazję go wizytować i to co udało się przez ten czas zrobić po nabyciu przez nowego właściciela robi wrażenie. Ma nadzieję, że tak będzie również z Autosanem.
Spółki zrzeszone w PGZ kupiły Autosan za 17 milionów złotych. Transakcja nie obejmuje zakupu biurowca. Wojewoda podkarpacka Ewa Leniart zdradziła, że na uroczyste podpisanie umowy do Sanoka przyjedzie premier Beata Szydło.
Autosan jest jedną z najstarszych fabryk w Polsce. Jej początki sięgają 1832 roku. Od 2001 firma zaczęła projektować i produkować elementy pojazdów szynowych, zwłaszcza nadwozia szynobusów i tramwajów. Współpracowała m.in. z firmami PESA Bydgoszcz, NEWAG z Nowego Sącza oraz z Poznańskimi Zakładami Naprawczymi Taboru Kolejowego.
X Ta strona korzysta z plików cookie w celu świadczenia usług i realizacji potrzeb użytkowników. Pliki te mogą być zapisywane w pamięci Twojego urządzenia. Korzystając z tej strony wyrażasz zgodę na używanie plików cookie zgodnie z ustawieniami Twojej przeglądarki internetowej. Więcej w polityce prywatności.
